الأخبار الأقتصادية ليوم الأثنين 2 / 11 / 1428 هـ الموافق 12 / 11 / 2007 م - الصفحة 5

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:24 AM

البنك الأهلي استضاف المنتدى الاقتصادي للشرق الأوسط

اليوم - جدة

استضاف البنك الأهلي أعمال المنتدى الاقتصادي الاقليمي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا والذي نظمه المعهد الدولي للعلوم المالية الاسبوع الماضي في الرياض.
عبدالكريم أبو النصر الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي أشار في كلمته الافتتاحية أمام المنتدى إلى أن اقتصادات دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية تزخر بمجموعة من العوامل التي توفر لها الظروف الملائمة لنمو اقتصادي مستمر في مقدمة تلك العوامل استقرار الاقتصادات الكلية واستمرار الطلب القوي على النفط ووجود محددات لجانب العرض في أسواق البترول إضافة إلى النمو السريع في الاستثمار في البنى التحتية والقطاعات المنتجة.
وأضاف أبو النصر أن المملكة تعتبر اليوم إحدى أبرز الدول في مجال الاصلاح الاقتصادي حيث احتلت المرتبة 23 مقارنة بالمركز 38 في ترتيب العام الماضي الأمر الذي يجعلها تحتل الصدارة كأفضل مكان للأعمال على مستوى الشرق الأوسط. وذكر أن المملكة شغلت المركز الأول عربياً في مجال جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة وتليها دولة الامارات العربية المتحدة، ويعود الفضل في ذلك إلى استمرار الاصلاحات المؤسسية والانفتاح الاقتصادي مصحوبين بتحرير قطاعات الخدمات وفي مقدمتها قطاعا الخدمات المالية والإتصالات.
واختتم الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي حديثه بالإشارة إلى أن التحدي الجديد لدول مجلس التعاون هو التوظيف الأمثل لفوائض السيولة المتزايدة بفعل ارتفاع النفط وزيادة المداخيل الحكومية من القطاعات الإنتاجية غير النفطية.
واستضاف المنتدي في حفل الافتتاح محافظ مؤسسة النقد العربي السعودي حمد السياري والذي قال في كلمته أمام الجلسة الافتتاحية للمنتدى أن الحكومة السعودية وضعت هدفاً لها بأن تكون في مصاف اقتصادات العالم العشرة الأولى الأكثر جاذبية للاستثمار في عام 2010 م من خلال فتح المزيد من القطاعات الاقتصادية أمام الاستثمار الأجنبي المباشر وبما يتماشى مع الاصلاحات الاقتصادية المستمرة والهادفة لتطوير البيئة الاستثمارية في المملكة.
وذكر السياري أن الحكومة تشجع انشاء وتوسيع الصناعات ذات القيمة المضافة في المجالات التي تتمتع المملكة فيها بمزايا تنافسية مثل انخفاض تكلفة الطاقة والموقع الإستراتيجي ووفرة المواد الخام. وأضاف أن المدن الاقتصادية التي قام خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز مؤخراً بوضع حجر الأساس لها من المتوقع أن تجذب استثمارات تقدر بنحو 300 مليار ريال وأن توفر أكثر من مليون فرصة عمل كما يلاحظ أن تلك المدن الاقتصادية تقع في المدن الأقل نمواً وفي المناطق البعيدة عن المناطق الأكثر تطوراً اقتصادياً في الوقت الحالي حيث تم التخطيط لها بشكل يضمن توزيع الفرص التنموية والوظيفية في مناطق المملكة.
وحول الأداء المصرفي قال السياري إن المصارف السعودية واصلت أداءها القوي بالرقابة الوقائية والتوجيه من قبل مؤسسة النقد، وقد حققت المصارف السعودية أرباحاً جيدة كعائد على حقوق الملكية وعائد الأصول ولم تتأثر بالاضطرابات في الأسواق العالمية كما بلغ متوسط معدل كفاية رأس المال نسبة تزيد على 21% مقارنة بمعيار بازل، وهذا يفوق المعيار الرسمي الدولي البالغ 8% وأن جميع البنوك السعودية مهيأة لتطبيق جميع الدعامات الثلاث لمعيار بازل2 بحلول يناير 2008م باستخدام الأسلوب الموحد.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:25 AM

جائزة الملك عبد العزيز للجودة تبدأ برنامجها التقييمي

اليوم – جدة

بدأت أمانة جائزة الملك عبد العزيز للجودة بوضع برنامج التقييم حيث يتم تدريب للمقيّمين لتأهيلهم وتزويدهم بالمعلومات والمهارات المتعلقة بمهامهم ومسؤولياتهم بما يتعلق بعملية التقييم، كما يتضمن البرنامج التدريبي تعريف المقيمين بالإطار العام للجائزة ومعاييرها وجدولها الزمني ومراحل العملية التقييمية.
كما يتضمن البرنامج ممارسة لبعض الحالات الدراسية لعملية التقييم. وستقام الدورات التدريبية في عدة مناطق من المملكة تشمل المنطقة الوسطى والغربية والشرقية والجنوبية نظراً لاختلاف إقامة المرشحين.
ومن المقرر أن تكون مدة الدورة التدريبية الواحدة خمسة أيام كاملة تبدأ من السبت وتنتهي الأربعاء، من الساعة التاسعة الى الثالثة بعد الظهر.
وقد قامت أمانة الجائزة بمساعدة اللجنة العامة والجهة الاستشارية باختيار مدربين على درجة عالية من الحرفية والخبرة في مجال تقييم جوائز الجودة وممن شاركوا في جوائز جودة مشابهة إقليميا وعالمياً , ومعتمدين من تلك الجوائز.
وأوضح محمد بن عون الله المطيري المدير التنفيذي لأمانة الجائزة أنه سيتم فيها شرح موجز عن إنشاء الجائزة ورؤيتها وأهدافها وفوائدها العامة, وفوائدها للمنشآت الفائزة.
وأضاف إنه سيتم التطرق فيها إلى الهيكل التنظيمي للجائزة, ومعلومات عامة عن الجائزة, كفئات الجائزة والقطاعات التي تمنح فيها وشروط وكيفية التقدم للجائزة مع شرح كاف لمراحل التقدم وإجراءات كل مرحلة .. بالإضافة إلى بعض الأمور التي تخص الجائزة إدارياً.
وبيّن المطيري أنه سيتم التركيز على تعريف عملية التقييم والأغراض والمراحل الأساسية لعملية التقييم والإعداد والتخطيط للعملية, وكيفية إجراء الزيارة الميدانية للمنشآت, وكيف تتم عملية التقييم.
وقال سيتم التطرق إلى شرح تقنية المقابلات وكيفية إعداد التقرير التقييمي. كما سيتم بحث عملية التوافق ومسئوليات رئيس فريق التقييم وأعضاء الفريق ومسئوليات ضابط الاتصال في المنشأة وأخلاقيات مقيم الجائزة.
وهو أهم عناصر البرنامج التدريبي حيث يتم فيه شرح طريقة تحديد الدرجات ، حيث تم إنشاء نظام تحديد درجات خاص بالجائزة.
وعن عملية اختبار المشاركين قال المطيري : بطبيعة الحال سيخضع المشاركون لاختبار مكون من عدة أسئلة عبارة عن جمل محددة تعكس بعض معايير الجائزة ، ويجب على المشارك معرفة ذلك المعيار الرئيسي والمعيار الفرعي وتعليل سبب اختيار ذلك المعيار، ويهدف هذا الاختبار إلى تحديد مدى استيعاب وإدراك المقيمين لمعايير الجائزة التي تعتبر العنصر الأهم في العملية التقييمية.
كما سيخضع المشاركون لعملية تقييم ضمن نموذج خاص بعملية تقييم المتدربين وذلك من خلال مقابلات شخصية يجريها المدرب مع كل مشارك على حدة ، وتشمل عناصر تقييم المشاركين عدة نقاط منها المعرفة بمهارات التقييم. والمعرفة بنظام الدرجات وجودة وإتقان العمل المنجز، بالإضافة الى مهارات التواصل ومهارات التقديم والعرض.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:25 AM

«طيران الإمارات» تشتري طائرات إيرباص وبوينج بقيمة 34.9 مليار دولار

ا ف ب - دبي

وقعت طيران الإمارات امس عقوداً لشراء 120 طائرة إيرباص/ أ350 /و11 طائرة إيرباص/ أ380 /و12 طائرة /بوينج 777- 300 ئي آر/ بقيمة 9 ر34 مليار دولار أميركي (4 ر128 مليار درهم). وبذلك تسجل الناقلة الدولية للإمارات أكبر طلبية في تاريخ الطيران المدني للمرة الثانية.
وأعلن الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، عن هذه الطلبيات الضخمة خلال اليوم الأول من الدورة العاشرة لمعرض دبي الدولي للطيران 2007 .ووقع العقود مع توم إندرز رئيس إيرباص وعضو مجلس إدارتها المنتدب ومع لي مانسون نائب الرئيس لمبيعات الشرق الأوسط وأفريقيا بقسم الطائرات التجارية في شركة بوينج.
وتتضمن الاتفاقية مع إيرباص 50 طائرة كطلبية مؤكدة من الطراز أ350- 900 و20 طائرة أ350- 1000، بالإضافة إلى حقوق خيار لشراء 50 طائرة أ350- 900 مستقبلاً. ومن المنتظر أن تتسلم طيران الإمارات أول طائرة أ350 خلال العام 2014. وأكدت طيران الإمارات أيضاً طلبية الطائرات الثماني من طراز أ380 التي وقعت بشأنها خطاب نوايا في وقت سابق من العام الجاري، وتقدمت بطلبية مؤكدة لشراء ثلاث طائرات جديدة ليصل إجمالي طلبيتها المؤكدة من هذا الطراز العملاق ذي الطابقين إلى 58 طائرة.
وتبلغ قيمة العقد مع بوينج لشراء 12 طائرة 777- 300 ئي آر 2 ر3 مليارات دولار أميركي (7 ر11 مليار درهم) ومع الطلبية الجديدة يصل عدد طائرات البوينج 777 التي ستتسلمها طيران الإمارات إلى 57 مما سيجعل منها أكبر ناقلة مشغلة لهذا الطراز خلال السنوات القليلة المقبلة.
كما وقع سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم أيضاً اتفاقية امس مع السير جون روس الرئيس التنفيذي لشركة رولز رويس لشراء محركات «ترنت إكس دبليو بي» لتشغيل طائرات الإيرباص أ350 واتفاقية أخرى مع بروس هيوز رئيس «إينجن ألاينس» لشراء محركات «جي بي 7200» لتشغيل طائرات الإيرباص الإحدى عشرة الإضافية، واتفاقية ثالثة مع سكوت دونيللي رئيس وعضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة «جي ئي أفييشن» لشراء محركات «جي ئي 90» لتشغيل طائرات البوينج 777- 300 ئي آر الاثنتي عشرة.
وبلغ إجمالي طلبيات طيران الإمارات المؤكدة من الطائرات والمحركات التي أعلنت امس 4 ر23 مليار دولار أميركي (1 ر86 مليار درهم) سترتفع إلى 9 ر34مليار دولار (4 ر128مليار درهم) إذا تمت إضافة حقوق الخيار مما يعد أكبر صفقة تلتزم بها ناقلة جوية في العالم عبر تاريخ الطيران المدني.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم : سجلت طيران الإمارات اليوم إنجازاً تاريخياً مرة أخرى. فقد بلغت قيمة التزاماتنا المالية اليوم نحو 35 مليار دولار ثمناً لطائرات جديدة، وتضمنت طلبياتنا المؤكدة 93 طائرة بالإضافة إلى حقوق خيار لشراء 50 طائرة أخرى مستقبلاً .
أضاف : وصل إجمالي طلبيات طيران الإمارات الآن إلى 246 طائرة ذات جسم عريض تزيد قيمتها عن 60 مليار دولار أميركي (8 ر220مليار درهم) وهذا استثمار ضخم يعكس ثقتنا بدبي وثقتنا بمستقبل صناعة النقل الجوي .
واستطرد سموه قائلاً : كانت خططنا في العام 2003 تنشد الوصول بالأسطول إلى 100 طائرة بحلول عام 2010. وقد حققنا هذا العدد قبل ثلاث سنوات من ذلك الموعد، وتجاوز النمو والطلب أكثر التوقعات تفاؤلاً.. لقد استثمرت دبي عشرات المليارات لضمان الحفاظ على مكانتها مستقبلاً كمركز إقليمي رائد للتجارة والسياحة والنقل الجوي، كذلك تواصل طيران الإمارات استثمار المليارات في أسطول المستقبل لأداء دورها والمساهمة في دعم خطط تطور ونمو دبي وكذلك للعب دور رائد في نمو الطلب على السفر الجوي عبر العالم .
واختتم الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم تصريحاته بالقول : تتضمن الطائرات التي طلبناها أحدث تقنية في العالم، وسوف تتيح لطيران الإمارات مواصلة إرساء معايير الخدمة الرفيعة التي تشتهر بها كما أننا نعتزم مواصلة استثمار الملايين لتطوير منتجاتنا الجوية بصورة تواكب طائراتنا الحديثة .
وفي تعليق على هذا الاعلان، قال رئيس ايرباص توماس انديرز في حديث مع الصحفيين انه "فخور جدا" بهذا العقد الا ان جعبة بوينغ لم تفرغ في افتتاح هذا المعرض من طلبيات طيران الامارات التي تملك حاليا 111 طائرة بينها نسبة مهمة من طائرات الصانع الاميركي.
وردا على سؤال حول سبب اختيار طيران الامارات للايرباص "ايه 350" بدلا من بوينغ "787 دريملانر"، قال كارسون "لم تكن لدينا الطائرة التي يريدونها".
وكانت الشركة الاماراتية اجرت خلال الاشهر الاخيرة مفاوضات مفصلة مع عملاقي الطيران الاوروبي والاميركي للتأكد من اي طلبية ستبرمها في هذا السياق ستتلاقى تماما مع احتياجاتها ومتطلبات نموها.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:26 AM

ائتلاف دولي بمشاركة كويتية يتسلم إدارة مطار الملكة علياء الدولي

كونا - عمان

يتسلم ائتلاف مطارات باريس الذي يضم شركات دولية وعربية من بينها نور الكويتية الخميس المقبل ادارة وتشغيل مطار الملكة علياء في العاصمة الاردنية عمان لادارة مرافقه وانشاء مبنى جديد للمسافرين باستثمار كلي يقدر بحوالي 600 مليون دولار.
ويضم الائتلاف شركة مطارات باريس الفرنسية وشركة (نور) الكويتية للاستثمار المالي وشركة جي اند بي القبرصية ومؤسسة ابو ظبي للاستثمار وشركة ايدجو وشركة جانو اند بارسكيفايدس.
وقال المدير العام لشركة نور الاردنية الكويتية للاستثمار المالي احدى شركات (نور) الكويتية اياد رشاد : ان الائتلاف سيقوم بادارة وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين في مطار الملكة علياء الدولي.
اضاف : إن الائتلاف سيعمل على تحسين الخدمات في المبنى الحالي لحين الانتهاء من المبنى الجديد للمطارالذي تقدرمساحته بحوالي 84 الف متر مربع يقام الى جانب المبنى الحالي للمسافرين الذي تبلغ مساحته 60 الف متر مربع.
وذكر ان المشروع الذي ينفذ على مدى ثلاث سنوات باسلوب البناء والتشغيل واعادة الملكية سيرفع القدرة الاستيعابية للمطار من ثلاثة ملايين مسافر في العام الى نحو تسعة ملايين.
وقال : ان المشروع سيحقق للحكومة الاردنية حوالي 5ر54 في المائة من العائد الاجمالي للمبنى في مرحلته الاولى الممتدة من عام الى ستة اعوام فيما تحصل على نسبة 6ر54 في المائة في المرحلة الثانية الممتدة من 7 الى 13 عاما.
واضاف ان المرحلة الثالثة من المشروع الممتدة من 14 وحتى 25 عاما ستحصل الحكومة الاردنية على نفس النسبة التي تتقاضاها خلال المرحلة الثانية.
وعن موعد المباشرة بتنفيذ المشروع توقع رشاد ان يباشر الائتلاف من خلال شركة مساهمة خاصة اسست برأسمال بلغت قيمته 4ر1 مليون دولار بتنفيذ المشروع مطلع العام المقبل.
وأوضح انه بموجب الائتلاف تتولى شركة نور الكويتية وادجو الاردنية ومؤسسة ابو ظبي للاستثمار اعمال التمويل المالي فيما تتولى شركة مطار باريس عمليات التشغيل في حين تتولى شركات (جي.اند.بي) اليونانية القبرصية اعمال الانشاءات.
واضاف ان مشروع المبنى الجديد وضعت تصاميمه شركة (فوستر بارتنس البريطانية) العالمية للهندسة بما ينسجم مع الطابع العربي والاسلامي المعماري.
وبين ان مساهمة ابو ظبي للاستثمار في المشروع تقدر بحوالي 40 في المائة تليها (نور) بنسبة 25 في المائة ثم (جي اند بي) بنسبة 20 في المائة حيث دخلت كمستثمر ومقاول في هذا المشروع فيما تشكل حصة (ادجو) من المشروع 10 في المائة واخيرا (مطارات باريس) المشغل بنسبة خمسة في المائة.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:26 AM

محادثات خليجية أوروبية في الرياض لإقامة منطقة تجارة حرة

د ب أ - الرياض

تعقد في الرياض غدا الجولة الرابعة من مفاوضات دول المجلس الست ودول رابطة التجارة الحرة الأوروبية (افتا) .
وقالت الأمانة العامة لدول مجلس التعاون الخليجي ومقرها الرياض امس : إن الجانبين يسعيان من خلال هذه المفاوضات التي تستمر ثلاثة أيام إلى التوصل إلى اتفاقية إقامة منطقة تجارة حرة بينهما لتحرير التجارة في السلع والخدمات بالإضافة إلى الاستثمار والمشتريات الحكومية وقواعد المنشأ .
أضاف البيان : إن المجموعتين تسعيان إلى أن يؤدي التوصل إلى هذه الاتفاقية إلى زيادة التعاون التجاري بين دوليهما. ومنطقة الافتا التي تضم كلا من أيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا فيما يضم مجلس التعاون الخليجي كلا من المملكة والكويت والامارات وقطر والبحرين وسلطنة عمان.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:27 AM

الأرجان: تكلفة مشروع الخيران بسلطنة عمان تبلغ 7ر7 مليون ريال

كونا - الكويت

قال نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة الأرجان العالمية العقارية محمد السقاف امس: إن تكلفة مشروع منتجع الخيران بسلطنة عمان تبلغ 7ر7 مليون ريال عماني.
وقال السقاف في تصريح صحفي : إن مشروع الشركة الذي عرض في معرض (سيتي سكيب) في امارة دبي روعي في فكرته وتنفيذه دمج الروح العصرية في هندسة البناء والعمران بالجسد السياحي الذي يربط مابين الأصالة والتقنية.
واوضح أن مشروع منتجع الخيران بالسلطنة يقدم مفهوما متميزا لاستخدام الطبيعة في التصميم المعماري لما فيه من تقنية وخصوصية في التصميم والديكور والتشطيبات لاسيما وأنه يعتبر متنفسا بحريا على الواجهات البحرية.
وقال السقاف إن الشركة انتهت من تنفيذ عمليات بيع لفلل (***** سار) في البحرين بنسبة 52 في المائة من اجمالي فلل المشروع التي يبلغ عددها 102 فيلا متوقعا أن يتم الانتهاء من بيع الفلل المتبقية قبل نهاية العام الجاري.
ونوه أن مشروع ***** سار هو شراكة ما بين صندوق العقار الخليجي الذي يديره بيت الاستثمار العالمي (غلوبل) والأرجان وهو مقام على مساحة اجمالية قدرها 54773 مترا مربعا في منطقة سار ويتكون من 102 فيلا و 184 شقة سكنية بمساحات وتصاميم مختلفة من طابقين وثلاثة طوابق. وقال ان المشروع يتضمن حديقة عامة ومحلات تجارية تخدم قاطني المشروع مضيفا ان حجر الأساس للمشروع وضع في منتصف شهر مايو الماضي ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء للفلل نهاية عام 2008 فيما يتوقع الانتهاء من الشقق في مايو 2009 وسيتم تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع (سار) بالبحرين قريبا.
وحول مشاريع الأرجان المستقبلية قال السقاف : إن الشركة لديها ثلاثة مشاريع سكنية بالسعودية وهي تحت الدراسة وبعضها جاهز للطرح في الربع الأول من 2008.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:27 AM

اتفاقية تعـاون بين الأرصاد وحمايـة البيئة والأكاديمـية العربية للعلوم والتكنولوجيـا

هالة ياقوت - الاسكندرية

وقع صاحب السمو الملكي الأمير تركى بن ناصر بن عبد العزيز الرئيس العام للارصاد وحماية البيئة بالمملكة اتفاقية تعاون بين الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى بالإسكندرية والرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة بالمملكة فى مجالات تبادل المعلومات وحماية البيئة البحرية وتقدير التكلفة البيئية واقتصاديات مكافحة التلوث وتبادل الخبرات وخبراء البيئة والمتخصصين ومكافحة التلوث البيئى البحرى واجراء دراسات تقييم المخاطر البيئية للمنشآت والمشاريع الصناعية والزراعية واجراء البحوث والدراسات العلمية فى مجال ادارة الازمات والكوارث البيئية خاصة الارصاد البحرية وحماية البيئة البحرية والملاحة البحرية ، الغوص ، دراسة اللغات ، علوم الحاسب ، هندسة الحاسبات ، تكنولوجيا المعلومات ، نظم وشبكات المعلومات المكتبية ، التقييم البيئى ، خدمة المجتمع ، الانذار المبكر ، الامن البيئى ، البيئة والتنمية المستدامة ، الادارة البيئية.
كما تتضمن الاتفاقية الاستفادة العلمية من حوادث التلوث عن طريق اجراء البحوث والدراسات العلمية ، تجهيز وتطوير وادارة وتشغيل مراكز لإدارة الازمات والكوارث البيئية الطبيعية والصناعية وغيرها واعداد وتقويم خطط الطوارئ الوطنية لإدارة الازمات الطبيعية وغير الطبيعية وعقد إدارة المؤتمرات وورش العمل والتدريبات على ادارة الازمات والكوارث الطبيعية وتنفيذ شبكة المعلومات الالكترونية لإدارة الازمات والكوارث الطبيعية وتصميم وانتاج برامج وانظمة الحاسبات الآلية بصورها المختلفة من صوت وصورة وبيانات وتطبيقاتها بمخلتف انواعها والتدريب عليها .
وقع الاتفاقية عن المملكة صاحب السمو الملكى الامير تركي بن ناصر بن عبد العزيز الرئيس العام للارصاد وحماية البيئة بالمملكة .. ومثل الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى الدكتور محمد فرغلى مدير عام الاكاديمية . وتأتى هذه الاتفاقية فى اطار التعاون المثمر بين الرئاسة العامة للارصاد وحماية البيئة بالمملكة والاكاديمية فى كافة المجالات لدعم امكاناتها العلمية والعملية للاستفادة من الكوادر العملية والفنية المتخصصة لدى الكليات والمعاهد والمراكز العلمية والبحثية فى مجال البيئة ومكافحة التلوث بكل انواعه واعداد الدراسات المتعلقة بذلك وهذا ادراكاً لما تقدمه الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى من خبرات فنية متخصصة وامكانات وتجهيزات على احدث التقنيات والمستويات العالمية فى مجال حماية البيئة والتنمية المستدامة .

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:27 AM

الصين تأمل في توقيع اتفاق للتجارة الحرة مع آسيان في 2010

د ب أ - سنغافورة

قالت السفيرة الصينية لدى سنغافورة زانج زياوكانج في تصريحات امس : إن بلادها عازمة على توقيع اتفاقية للتجارة الحرة في عام 2010 مع رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وذلك على الرغم من وجود قضايا عالقة لم تحل بعد. ووصلت المحادثات بشأن الاتفاق، الذي جرى اقتراحه عام 2002، إلى مرحلة حساسة حيث يجري العمل حاليا على إرساء قواعد وأنظمة محددة. وأوضحت زانج لصحيفة "ستريتس تايمز" ان القضايا العالقة يمكن حلها مشيرة الى انها متأكدة تماما ان اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآسيان ستستكمل في موعدها بحلول عام 2010 ." وتابعت "الصين عازمة على تحقيق ذلك. " وبموجب الاتفاقية المقترحة، فإن تجارة الصين مع تايلاند ماليزيا والفلبين واندونيسيا وبروناى ستكون بدون تعريفات جمركية بحلول عام 2010 ,وسينطبق الامر على لاوس وفيتنام وكمبوديا وميانمار في عام 2015. وقالت زانج: إن رئيس الوزراء الصيني وين جياباو سيسعى الى تعزيز علاقات الصين مع آسيان خلال لقاء قمة له مع قادة التجمع في وقت لاحق من هذا الشهر في سنغافورة.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:28 AM

ارتفاع كبير في مبيعات لاندروفر في شهر سبتمبر الماضي

اليوم - الرياض

حققت لاندروفر، ارتفاعاً كبيراً في مبيعاتها خلال سبتمبر الماضي الذي أصبح الشهر الأكثر نجاحاً على مر تاريخ الشركة في الشرق الأوسط وبقية أسواقها في بلدان العالم الأخرى.
ففي الشهر المذكور تمكنت صانعة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة من بيع 26.000 سيارة حول العالم بزيادة بلغت نسبتها 34بالمائة ، فيما باعت في الشرق الأوسط 988 سيارة بزيادة بلغت نسبتها 36بالمائة بالمقارنة مع شهر سبتمبر من السنة الماضية، وهذا يضع الشركة في أفضل حالاتها من حيث المبيعات على مر تاريخها الذي يمتد لستين سنة مضت.
و يرجع ما نسبته 59بالمائة من النجاح الذي تحقق على المستوى الإقليمي إلى سيارة رينج روفر سبورت سيارة التجوال الرياضية «سبورت تورر» ذات القيادة الديناميكية الرياضية التي تتوسط كلا من السيارة العائلية الفاخرة LR3 والملكة المتوجة رينج روفر. أما رينج روفر فاستمرت بتحقيق النجاح على الرغم من أنها تدخل عامها الثالث على خطوط الإنتاج بتحقيقها ارتفاعا في المبيعات بلغت نسبته 81بالمائة وتليها سيارة LR3 بنسبة زيادة بلغت 20بالمائة. .
وكانت الشركة قد أطلقت مؤخراً سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الفاخرة LR2 في مختلف بلدان الشرق الأوسط . وتمكنت هذه السيارة التي حصلت على «جائزة سيارة العام للدفع الرباعي» من مجلة بي بي سي « توب جير» من استقطاب جيل أكثر شباباً إلى قائمة عملاء الشركة . فهي سيارة توفر أكبر قدر من الاستخدامات العملية وتتميز بالرحابة المريحة والأداء القوي والقدرات الفذة في القيادة على الطرقات الممهدة والوعرة.
في تعليق له على هذا النجاح، قال آندي غوثورب، المدير العام لشركة لاندرروفر في الشرق الأوســـط: إنه لإنجاز كبير أن نحقق مثل هذه الأرقام الكبيرة في المبيعات، بل نحن راضون تماما عن هذا الاستمرار بتحقيقها. فالوصول إلى هذه النسب الكبيرة في المبيعات في ضوء المنافسة القوية يمثل دلالة راسخة على قوة لاندرروفر وعلى مدى الإقبال الكبير الذي تحظى به المجموعة الرائعة من سياراتنا الحديثة، كما يمثل ذلك تأكيداً واضحاً على الرباط المتين الذي يجمع لاندرروفر بعملائها.

سعد الجهلاني · 12-11-2007, 05:29 AM

تراجع طفيف للمؤشر بمقدار 4 نقاط
تهدئة «القياديات» تجبر السوق على جني الأرباح الأفقي

تحليل: علي الدويحي
انهى المؤشر العام لسوق الأسهم المحلية امس الاحد تعاملاته اليومية على تراجع طفيف بمقدار 4 نقاط او مايعادل 0,05 % ليقف عند مستوى 9074 نقطة بعد ان سجل أعلى مستوى له عند 9142 نقطة وادنى مستوى له عند 8975 نقطة. من الناحية الفنية عجز السوق امس في الاغلاق اعلى من قمة 9087 نقطة لليوم الثاني على التوالي، كما تم امس تكوين قمة جديدة عند مستوى 9142 نقطة كان الهدف منها احتواء شمعة اغلاق الجلسة السابقة السلبية وكان من المفترض ان يغلق اعلى منها وذلك حتى يتمكن من تجاوز قمم قادمة او على الاقل الوصول الى نهاية الموجة الحالية الممتدة مابين 9214 الى 9249 نقطة ، فمن المحتمل ان يفتتح اليوم الاثنين على تراجع الى حاجز 9042 نقطة وفي حال كسر هذا الحاجز سيلتقي دعم 9004 نقاط مع الاخذ في الاعتبار ان المجال مفتوح الى التراجع الى مستوى 8985 نقطة ويبقى كسر هذا الحاجز يعتبر مستوى 8783 هي اخر دعوم الاسعار الحاليةوكسرها سوف يقود السوق الى حاجز 8666 نقطة والتي تعتبر منطقة ارتداد جيد وهذا الكلام للمضارب اللحظي اما في حال الصعود وتجاوز حاجز 9087 نقطة فان الوضع يتطلب امكانات عالية من حيث نوعية السيولة وكمية الأسهم وموقف الأسهم القيادية ولانستبعد تحقيقها ويمكن معرفة ذلك من خلال انفصال المؤشر العام عن عكس وضعية السوق بشكل دقيق ، هذا و مازال السوق محافظا على الاتجاه الصاعد ولكن يجد صعوبة في الصعود اكثر من الهبوط ويمكن ملاحظة فارق سعر الاغلاق مقارنة بأعلى سعر وصل اليه السهم اثناء الجلسة فمن ابرز متطلبات المرحلة الحالية تحديد وقت الدخول والخروج من السهم مع اهمية انتقاء الأسهم وعدم السباحة عكس توجه السيولة.
على صعيد التعاملات اليومية تجاوز حجم السيولة نحو9 مليارات ريال وبلغت كمية الأسهم المتداولة نحو 226مليون سهم ، جاءت موزعة على 198 الف صفقة وارتفعت اسعار اسهم 32 شركة وتراجعت اسعار اسهم57 شركة من بين مجموع 105 شركات تم تداول اسهمها خلال الجلسة وقد افتتح السوق تعاملاته اليومية على تراجع طفيف بمقدار 25 نقطة ثم ارتفاع سريع بمقدار 64 نقطة ليسجل قمة جديدة عند مستوى 9142 نقطة ومنها عاد الى عكس الاتجاه الى اسفل في عملية جني ارباح طبيعي ومتوقع كما اشرنا في تحليل امس الاحد وبسيولة بلغت في حينه نحو 3 مليارات ريال حيث سجل قاعا يوميا عند مستوى 8975 نقطة ليدخل بعده في اتجاه افقي وكان لغياب التنسيق بين الشركات القيادية دورا في عدم توازن السوق حيث لم يتفاعل سهم الاتصالات عندما وصل سهم سابك الى سعر161 ريالا والعودة الى سعر 158 ريالا واسترخاء القطاع البنكي مما افقد السوق توازنه نتيجة تشتت السيولة وان كان اتجهت الى اسهم قطاع التأمين الى ماقبل آخر خمس دقائق من نهاية الجلسة.
فيما يتعلق بأخبار السوق اعلنت هيئة السوق المالية أن فترات حظر تعاملات أعضاء مجالس الإدارات وكبار التنفيذيين بناء على ما ورد في المادة( 33 ) من قواعد التسجيل والإدراج هي كالآتي: 1. الشركات التي تنتهي فترتها المالية السنوية في 31/12/2007م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 20/11/2007م وتنتهي بتاريخ نشر الإعلان المبدئي للنتائج السنوية أو الإعلان النهائي للنتائج الســــنوية للشركة. 2. الشركات التي تنــتهي فتــرتها المالية الأولية في 31/12/2007م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 04/12/2007م وتنتهي بتاريخ نشر إعلان بالنتائج المالية الأولية للشركة. 3. الشركات التي تتبع التاريخ الهجري في سنتها المالية و تنتهي فترتها المالية الأولية في 29/01/1429هـ (حسب تقويم أم القرى ) الموافق 07/02/2008م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 17/01/1429هـ الموافق 26/01/2008 م وتنتهي بتاريخ نشر إعلان بالنتائج المالية الأولية للشركة. 4. الشركات التي تنتهي فترتها المالية الأولية في 31/01/2008م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 19/01/2008 م وتنتهي بتاريخ نشر إعلان بالنتائج المالية الأولية للشركة.

12-11-2007, 05:24 AM	#41
سعد الجهلاني مشرف تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 52,139	البنك الأهلي استضاف المنتدى الاقتصادي للشرق الأوسط اليوم - جدة استضاف البنك الأهلي أعمال المنتدى الاقتصادي الاقليمي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا والذي نظمه المعهد الدولي للعلوم المالية الاسبوع الماضي في الرياض. عبدالكريم أبو النصر الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي أشار في كلمته الافتتاحية أمام المنتدى إلى أن اقتصادات دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية تزخر بمجموعة من العوامل التي توفر لها الظروف الملائمة لنمو اقتصادي مستمر في مقدمة تلك العوامل استقرار الاقتصادات الكلية واستمرار الطلب القوي على النفط ووجود محددات لجانب العرض في أسواق البترول إضافة إلى النمو السريع في الاستثمار في البنى التحتية والقطاعات المنتجة. وأضاف أبو النصر أن المملكة تعتبر اليوم إحدى أبرز الدول في مجال الاصلاح الاقتصادي حيث احتلت المرتبة 23 مقارنة بالمركز 38 في ترتيب العام الماضي الأمر الذي يجعلها تحتل الصدارة كأفضل مكان للأعمال على مستوى الشرق الأوسط. وذكر أن المملكة شغلت المركز الأول عربياً في مجال جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة وتليها دولة الامارات العربية المتحدة، ويعود الفضل في ذلك إلى استمرار الاصلاحات المؤسسية والانفتاح الاقتصادي مصحوبين بتحرير قطاعات الخدمات وفي مقدمتها قطاعا الخدمات المالية والإتصالات. واختتم الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي حديثه بالإشارة إلى أن التحدي الجديد لدول مجلس التعاون هو التوظيف الأمثل لفوائض السيولة المتزايدة بفعل ارتفاع النفط وزيادة المداخيل الحكومية من القطاعات الإنتاجية غير النفطية. واستضاف المنتدي في حفل الافتتاح محافظ مؤسسة النقد العربي السعودي حمد السياري والذي قال في كلمته أمام الجلسة الافتتاحية للمنتدى أن الحكومة السعودية وضعت هدفاً لها بأن تكون في مصاف اقتصادات العالم العشرة الأولى الأكثر جاذبية للاستثمار في عام 2010 م من خلال فتح المزيد من القطاعات الاقتصادية أمام الاستثمار الأجنبي المباشر وبما يتماشى مع الاصلاحات الاقتصادية المستمرة والهادفة لتطوير البيئة الاستثمارية في المملكة. وذكر السياري أن الحكومة تشجع انشاء وتوسيع الصناعات ذات القيمة المضافة في المجالات التي تتمتع المملكة فيها بمزايا تنافسية مثل انخفاض تكلفة الطاقة والموقع الإستراتيجي ووفرة المواد الخام. وأضاف أن المدن الاقتصادية التي قام خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز مؤخراً بوضع حجر الأساس لها من المتوقع أن تجذب استثمارات تقدر بنحو 300 مليار ريال وأن توفر أكثر من مليون فرصة عمل كما يلاحظ أن تلك المدن الاقتصادية تقع في المدن الأقل نمواً وفي المناطق البعيدة عن المناطق الأكثر تطوراً اقتصادياً في الوقت الحالي حيث تم التخطيط لها بشكل يضمن توزيع الفرص التنموية والوظيفية في مناطق المملكة. وحول الأداء المصرفي قال السياري إن المصارف السعودية واصلت أداءها القوي بالرقابة الوقائية والتوجيه من قبل مؤسسة النقد، وقد حققت المصارف السعودية أرباحاً جيدة كعائد على حقوق الملكية وعائد الأصول ولم تتأثر بالاضطرابات في الأسواق العالمية كما بلغ متوسط معدل كفاية رأس المال نسبة تزيد على 21% مقارنة بمعيار بازل، وهذا يفوق المعيار الرسمي الدولي البالغ 8% وأن جميع البنوك السعودية مهيأة لتطبيق جميع الدعامات الثلاث لمعيار بازل2 بحلول يناير 2008م باستخدام الأسلوب الموحد.

12-11-2007, 05:25 AM	#42
سعد الجهلاني مشرف تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 52,139	جائزة الملك عبد العزيز للجودة تبدأ برنامجها التقييمي اليوم – جدة بدأت أمانة جائزة الملك عبد العزيز للجودة بوضع برنامج التقييم حيث يتم تدريب للمقيّمين لتأهيلهم وتزويدهم بالمعلومات والمهارات المتعلقة بمهامهم ومسؤولياتهم بما يتعلق بعملية التقييم، كما يتضمن البرنامج التدريبي تعريف المقيمين بالإطار العام للجائزة ومعاييرها وجدولها الزمني ومراحل العملية التقييمية. كما يتضمن البرنامج ممارسة لبعض الحالات الدراسية لعملية التقييم. وستقام الدورات التدريبية في عدة مناطق من المملكة تشمل المنطقة الوسطى والغربية والشرقية والجنوبية نظراً لاختلاف إقامة المرشحين. ومن المقرر أن تكون مدة الدورة التدريبية الواحدة خمسة أيام كاملة تبدأ من السبت وتنتهي الأربعاء، من الساعة التاسعة الى الثالثة بعد الظهر. وقد قامت أمانة الجائزة بمساعدة اللجنة العامة والجهة الاستشارية باختيار مدربين على درجة عالية من الحرفية والخبرة في مجال تقييم جوائز الجودة وممن شاركوا في جوائز جودة مشابهة إقليميا وعالمياً , ومعتمدين من تلك الجوائز. وأوضح محمد بن عون الله المطيري المدير التنفيذي لأمانة الجائزة أنه سيتم فيها شرح موجز عن إنشاء الجائزة ورؤيتها وأهدافها وفوائدها العامة, وفوائدها للمنشآت الفائزة. وأضاف إنه سيتم التطرق فيها إلى الهيكل التنظيمي للجائزة, ومعلومات عامة عن الجائزة, كفئات الجائزة والقطاعات التي تمنح فيها وشروط وكيفية التقدم للجائزة مع شرح كاف لمراحل التقدم وإجراءات كل مرحلة .. بالإضافة إلى بعض الأمور التي تخص الجائزة إدارياً. وبيّن المطيري أنه سيتم التركيز على تعريف عملية التقييم والأغراض والمراحل الأساسية لعملية التقييم والإعداد والتخطيط للعملية, وكيفية إجراء الزيارة الميدانية للمنشآت, وكيف تتم عملية التقييم. وقال سيتم التطرق إلى شرح تقنية المقابلات وكيفية إعداد التقرير التقييمي. كما سيتم بحث عملية التوافق ومسئوليات رئيس فريق التقييم وأعضاء الفريق ومسئوليات ضابط الاتصال في المنشأة وأخلاقيات مقيم الجائزة. وهو أهم عناصر البرنامج التدريبي حيث يتم فيه شرح طريقة تحديد الدرجات ، حيث تم إنشاء نظام تحديد درجات خاص بالجائزة. وعن عملية اختبار المشاركين قال المطيري : بطبيعة الحال سيخضع المشاركون لاختبار مكون من عدة أسئلة عبارة عن جمل محددة تعكس بعض معايير الجائزة ، ويجب على المشارك معرفة ذلك المعيار الرئيسي والمعيار الفرعي وتعليل سبب اختيار ذلك المعيار، ويهدف هذا الاختبار إلى تحديد مدى استيعاب وإدراك المقيمين لمعايير الجائزة التي تعتبر العنصر الأهم في العملية التقييمية. كما سيخضع المشاركون لعملية تقييم ضمن نموذج خاص بعملية تقييم المتدربين وذلك من خلال مقابلات شخصية يجريها المدرب مع كل مشارك على حدة ، وتشمل عناصر تقييم المشاركين عدة نقاط منها المعرفة بمهارات التقييم. والمعرفة بنظام الدرجات وجودة وإتقان العمل المنجز، بالإضافة الى مهارات التواصل ومهارات التقديم والعرض.

12-11-2007, 05:26 AM	#44
سعد الجهلاني مشرف تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 52,139	ائتلاف دولي بمشاركة كويتية يتسلم إدارة مطار الملكة علياء الدولي كونا - عمان يتسلم ائتلاف مطارات باريس الذي يضم شركات دولية وعربية من بينها نور الكويتية الخميس المقبل ادارة وتشغيل مطار الملكة علياء في العاصمة الاردنية عمان لادارة مرافقه وانشاء مبنى جديد للمسافرين باستثمار كلي يقدر بحوالي 600 مليون دولار. ويضم الائتلاف شركة مطارات باريس الفرنسية وشركة (نور) الكويتية للاستثمار المالي وشركة جي اند بي القبرصية ومؤسسة ابو ظبي للاستثمار وشركة ايدجو وشركة جانو اند بارسكيفايدس. وقال المدير العام لشركة نور الاردنية الكويتية للاستثمار المالي احدى شركات (نور) الكويتية اياد رشاد : ان الائتلاف سيقوم بادارة وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين في مطار الملكة علياء الدولي. اضاف : إن الائتلاف سيعمل على تحسين الخدمات في المبنى الحالي لحين الانتهاء من المبنى الجديد للمطارالذي تقدرمساحته بحوالي 84 الف متر مربع يقام الى جانب المبنى الحالي للمسافرين الذي تبلغ مساحته 60 الف متر مربع. وذكر ان المشروع الذي ينفذ على مدى ثلاث سنوات باسلوب البناء والتشغيل واعادة الملكية سيرفع القدرة الاستيعابية للمطار من ثلاثة ملايين مسافر في العام الى نحو تسعة ملايين. وقال : ان المشروع سيحقق للحكومة الاردنية حوالي 5ر54 في المائة من العائد الاجمالي للمبنى في مرحلته الاولى الممتدة من عام الى ستة اعوام فيما تحصل على نسبة 6ر54 في المائة في المرحلة الثانية الممتدة من 7 الى 13 عاما. واضاف ان المرحلة الثالثة من المشروع الممتدة من 14 وحتى 25 عاما ستحصل الحكومة الاردنية على نفس النسبة التي تتقاضاها خلال المرحلة الثانية. وعن موعد المباشرة بتنفيذ المشروع توقع رشاد ان يباشر الائتلاف من خلال شركة مساهمة خاصة اسست برأسمال بلغت قيمته 4ر1 مليون دولار بتنفيذ المشروع مطلع العام المقبل. وأوضح انه بموجب الائتلاف تتولى شركة نور الكويتية وادجو الاردنية ومؤسسة ابو ظبي للاستثمار اعمال التمويل المالي فيما تتولى شركة مطار باريس عمليات التشغيل في حين تتولى شركات (جي.اند.بي) اليونانية القبرصية اعمال الانشاءات. واضاف ان مشروع المبنى الجديد وضعت تصاميمه شركة (فوستر بارتنس البريطانية) العالمية للهندسة بما ينسجم مع الطابع العربي والاسلامي المعماري. وبين ان مساهمة ابو ظبي للاستثمار في المشروع تقدر بحوالي 40 في المائة تليها (نور) بنسبة 25 في المائة ثم (جي اند بي) بنسبة 20 في المائة حيث دخلت كمستثمر ومقاول في هذا المشروع فيما تشكل حصة (ادجو) من المشروع 10 في المائة واخيرا (مطارات باريس) المشغل بنسبة خمسة في المائة.

12-11-2007, 05:27 AM	#46
سعد الجهلاني مشرف تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 52,139	الأرجان: تكلفة مشروع الخيران بسلطنة عمان تبلغ 7ر7 مليون ريال كونا - الكويت قال نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة الأرجان العالمية العقارية محمد السقاف امس: إن تكلفة مشروع منتجع الخيران بسلطنة عمان تبلغ 7ر7 مليون ريال عماني. وقال السقاف في تصريح صحفي : إن مشروع الشركة الذي عرض في معرض (سيتي سكيب) في امارة دبي روعي في فكرته وتنفيذه دمج الروح العصرية في هندسة البناء والعمران بالجسد السياحي الذي يربط مابين الأصالة والتقنية. واوضح أن مشروع منتجع الخيران بالسلطنة يقدم مفهوما متميزا لاستخدام الطبيعة في التصميم المعماري لما فيه من تقنية وخصوصية في التصميم والديكور والتشطيبات لاسيما وأنه يعتبر متنفسا بحريا على الواجهات البحرية. وقال السقاف إن الشركة انتهت من تنفيذ عمليات بيع لفلل (*** سار) في البحرين بنسبة 52 في المائة من اجمالي فلل المشروع التي يبلغ عددها 102 فيلا متوقعا أن يتم الانتهاء من بيع الفلل المتبقية قبل نهاية العام الجاري. ونوه أن مشروع *** سار هو شراكة ما بين صندوق العقار الخليجي الذي يديره بيت الاستثمار العالمي (غلوبل) والأرجان وهو مقام على مساحة اجمالية قدرها 54773 مترا مربعا في منطقة سار ويتكون من 102 فيلا و 184 شقة سكنية بمساحات وتصاميم مختلفة من طابقين وثلاثة طوابق. وقال ان المشروع يتضمن حديقة عامة ومحلات تجارية تخدم قاطني المشروع مضيفا ان حجر الأساس للمشروع وضع في منتصف شهر مايو الماضي ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء للفلل نهاية عام 2008 فيما يتوقع الانتهاء من الشقق في مايو 2009 وسيتم تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع (سار) بالبحرين قريبا. وحول مشاريع الأرجان المستقبلية قال السقاف : إن الشركة لديها ثلاثة مشاريع سكنية بالسعودية وهي تحت الدراسة وبعضها جاهز للطرح في الربع الأول من 2008.

12-11-2007, 05:28 AM	#49
سعد الجهلاني مشرف تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 52,139	ارتفاع كبير في مبيعات لاندروفر في شهر سبتمبر الماضي اليوم - الرياض حققت لاندروفر، ارتفاعاً كبيراً في مبيعاتها خلال سبتمبر الماضي الذي أصبح الشهر الأكثر نجاحاً على مر تاريخ الشركة في الشرق الأوسط وبقية أسواقها في بلدان العالم الأخرى. ففي الشهر المذكور تمكنت صانعة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة من بيع 26.000 سيارة حول العالم بزيادة بلغت نسبتها 34بالمائة ، فيما باعت في الشرق الأوسط 988 سيارة بزيادة بلغت نسبتها 36بالمائة بالمقارنة مع شهر سبتمبر من السنة الماضية، وهذا يضع الشركة في أفضل حالاتها من حيث المبيعات على مر تاريخها الذي يمتد لستين سنة مضت. و يرجع ما نسبته 59بالمائة من النجاح الذي تحقق على المستوى الإقليمي إلى سيارة رينج روفر سبورت سيارة التجوال الرياضية «سبورت تورر» ذات القيادة الديناميكية الرياضية التي تتوسط كلا من السيارة العائلية الفاخرة LR3 والملكة المتوجة رينج روفر. أما رينج روفر فاستمرت بتحقيق النجاح على الرغم من أنها تدخل عامها الثالث على خطوط الإنتاج بتحقيقها ارتفاعا في المبيعات بلغت نسبته 81بالمائة وتليها سيارة LR3 بنسبة زيادة بلغت 20بالمائة. . وكانت الشركة قد أطلقت مؤخراً سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الفاخرة LR2 في مختلف بلدان الشرق الأوسط . وتمكنت هذه السيارة التي حصلت على «جائزة سيارة العام للدفع الرباعي» من مجلة بي بي سي « توب جير» من استقطاب جيل أكثر شباباً إلى قائمة عملاء الشركة . فهي سيارة توفر أكبر قدر من الاستخدامات العملية وتتميز بالرحابة المريحة والأداء القوي والقدرات الفذة في القيادة على الطرقات الممهدة والوعرة. في تعليق له على هذا النجاح، قال آندي غوثورب، المدير العام لشركة لاندرروفر في الشرق الأوســـط: إنه لإنجاز كبير أن نحقق مثل هذه الأرقام الكبيرة في المبيعات، بل نحن راضون تماما عن هذا الاستمرار بتحقيقها. فالوصول إلى هذه النسب الكبيرة في المبيعات في ضوء المنافسة القوية يمثل دلالة راسخة على قوة لاندرروفر وعلى مدى الإقبال الكبير الذي تحظى به المجموعة الرائعة من سياراتنا الحديثة، كما يمثل ذلك تأكيداً واضحاً على الرباط المتين الذي يجمع لاندرروفر بعملائها.

12-11-2007, 05:29 AM	#50
سعد الجهلاني مشرف تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 52,139	تراجع طفيف للمؤشر بمقدار 4 نقاط تهدئة «القياديات» تجبر السوق على جني الأرباح الأفقي تحليل: علي الدويحي انهى المؤشر العام لسوق الأسهم المحلية امس الاحد تعاملاته اليومية على تراجع طفيف بمقدار 4 نقاط او مايعادل 0,05 % ليقف عند مستوى 9074 نقطة بعد ان سجل أعلى مستوى له عند 9142 نقطة وادنى مستوى له عند 8975 نقطة. من الناحية الفنية عجز السوق امس في الاغلاق اعلى من قمة 9087 نقطة لليوم الثاني على التوالي، كما تم امس تكوين قمة جديدة عند مستوى 9142 نقطة كان الهدف منها احتواء شمعة اغلاق الجلسة السابقة السلبية وكان من المفترض ان يغلق اعلى منها وذلك حتى يتمكن من تجاوز قمم قادمة او على الاقل الوصول الى نهاية الموجة الحالية الممتدة مابين 9214 الى 9249 نقطة ، فمن المحتمل ان يفتتح اليوم الاثنين على تراجع الى حاجز 9042 نقطة وفي حال كسر هذا الحاجز سيلتقي دعم 9004 نقاط مع الاخذ في الاعتبار ان المجال مفتوح الى التراجع الى مستوى 8985 نقطة ويبقى كسر هذا الحاجز يعتبر مستوى 8783 هي اخر دعوم الاسعار الحاليةوكسرها سوف يقود السوق الى حاجز 8666 نقطة والتي تعتبر منطقة ارتداد جيد وهذا الكلام للمضارب اللحظي اما في حال الصعود وتجاوز حاجز 9087 نقطة فان الوضع يتطلب امكانات عالية من حيث نوعية السيولة وكمية الأسهم وموقف الأسهم القيادية ولانستبعد تحقيقها ويمكن معرفة ذلك من خلال انفصال المؤشر العام عن عكس وضعية السوق بشكل دقيق ، هذا و مازال السوق محافظا على الاتجاه الصاعد ولكن يجد صعوبة في الصعود اكثر من الهبوط ويمكن ملاحظة فارق سعر الاغلاق مقارنة بأعلى سعر وصل اليه السهم اثناء الجلسة فمن ابرز متطلبات المرحلة الحالية تحديد وقت الدخول والخروج من السهم مع اهمية انتقاء الأسهم وعدم السباحة عكس توجه السيولة. على صعيد التعاملات اليومية تجاوز حجم السيولة نحو9 مليارات ريال وبلغت كمية الأسهم المتداولة نحو 226مليون سهم ، جاءت موزعة على 198 الف صفقة وارتفعت اسعار اسهم 32 شركة وتراجعت اسعار اسهم57 شركة من بين مجموع 105 شركات تم تداول اسهمها خلال الجلسة وقد افتتح السوق تعاملاته اليومية على تراجع طفيف بمقدار 25 نقطة ثم ارتفاع سريع بمقدار 64 نقطة ليسجل قمة جديدة عند مستوى 9142 نقطة ومنها عاد الى عكس الاتجاه الى اسفل في عملية جني ارباح طبيعي ومتوقع كما اشرنا في تحليل امس الاحد وبسيولة بلغت في حينه نحو 3 مليارات ريال حيث سجل قاعا يوميا عند مستوى 8975 نقطة ليدخل بعده في اتجاه افقي وكان لغياب التنسيق بين الشركات القيادية دورا في عدم توازن السوق حيث لم يتفاعل سهم الاتصالات عندما وصل سهم سابك الى سعر161 ريالا والعودة الى سعر 158 ريالا واسترخاء القطاع البنكي مما افقد السوق توازنه نتيجة تشتت السيولة وان كان اتجهت الى اسهم قطاع التأمين الى ماقبل آخر خمس دقائق من نهاية الجلسة. فيما يتعلق بأخبار السوق اعلنت هيئة السوق المالية أن فترات حظر تعاملات أعضاء مجالس الإدارات وكبار التنفيذيين بناء على ما ورد في المادة( 33 ) من قواعد التسجيل والإدراج هي كالآتي: 1. الشركات التي تنتهي فترتها المالية السنوية في 31/12/2007م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 20/11/2007م وتنتهي بتاريخ نشر الإعلان المبدئي للنتائج السنوية أو الإعلان النهائي للنتائج الســــنوية للشركة. 2. الشركات التي تنــتهي فتــرتها المالية الأولية في 31/12/2007م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 04/12/2007م وتنتهي بتاريخ نشر إعلان بالنتائج المالية الأولية للشركة. 3. الشركات التي تتبع التاريخ الهجري في سنتها المالية و تنتهي فترتها المالية الأولية في 29/01/1429هـ (حسب تقويم أم القرى ) الموافق 07/02/2008م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 17/01/1429هـ الموافق 26/01/2008 م وتنتهي بتاريخ نشر إعلان بالنتائج المالية الأولية للشركة. 4. الشركات التي تنتهي فترتها المالية الأولية في 31/01/2008م تبدأ فترة الحظر من تاريخ 19/01/2008 م وتنتهي بتاريخ نشر إعلان بالنتائج المالية الأولية للشركة.