ألاخبار ألاقتصاديه ليوم الخميس الموافق 29/1/1429هـ

[ألباحث]

"رسملة" تتوسع في سوق المال المصري
مصر: تعديل اسم شركة دلتا للأوراق المالية إلى "دلتا رسملة"



القاهرة -مكتب الرياض- أحمد إبراهيم
وافقت هيئة سوق المال المصرية امس على تعديل اسم شركة دلتا مصر لتداول الأوراق المالية ليصبح "دلتا رسملة" لتداول الأوراق المالية وذلك بعد اقرار صفقة استحواذ مجموعة رسملة "بنك استثمار خليجي" مقره دبي على حصة حاكمة تبلغ 51% في ثلاث شركات تمثل مجتمعة مجموعة "دلتا" القابضة للاستثمارات المصرية، والتي تعمل في الأنشطة المختلفة لبنوك الاستثمار، في صفقة بلغت 200مليون جنيه،
ومن المتوقع بحسب مصادر في شركة دلتا ان يبلغ رأس المال المصدر والمدفوع لشركة "رسملة دلتا" القابضة للاستثمارات المالية 500مليون جنيه.

وتم تنفيذ الاستحواذ على الشركات الثلاث، على أن يتم نقل ملكية المساهمين وفقا لنسب المساهمة في كل شركة إلى الشركة القابضة القائمة حاليا تحت اسم دلتا القابضة للاستثمارات، وذلك عقب زيادة رأسمالها من 10ملايين جنيه إلى نحو 500مليون، وتغير اسمها إلى رسملة - دلتا القابضة

كانت شركة رسملة قد استحوذت على 51% من شركة دلتا للسمسرة في الاوراق المالية وتم الشراء بواقع 50% تمثل كامل حصة شركة مينا للاستثمارات التي تخارجت من المجموعة، و1% من حصة آل الطاهري، ليتبقى لهم نحو 48.5%، في حين احتفظ اميل داوود العضو المنتدب لها بنسبة 0.5% وجرى تنفيذ الصفقة بالبورصة، بشراء 1.02مليون سهم، من إجمالي أسهم الشركة البالغة مليوني سهم، بقيمة اسمية 10جنيهات للسهم، في حين جرى الشراء بسعر 83جنيها للسهم بقيمة إجمالية 84.66مليون جنيه.

كما استحوذت رسملة على 51% من شركة دلتا لإدارة الصناديق ومحافظ الاوراق المالية التي سيتغير اسمها إلى دلتا رسملة لإدارة الصناديق.

وكانت مملوكة بأكملها لنيفين الطاهري مؤسسة ورئيس مجموعة "دلتا" لتحتفظ "الطاهري" بنسبة ال49% المتبقية.

واشترت رسملة 51% من شركة دلتا لترويج وتغطية الاكتتاب والتي سيتغير اسمها إلى "دلتا - رسملة" لترويج وتغطية الاكتتاب.

رسمله بحسب موقعها على شبكة الانترنت مصرف استثماري إقليمي سريع النمو مقرها الرئيس في مركز دبي المالي العالمي، الإمارات العربية المتحدة، ولها فروع في الرياض ولندن. نشاطاتها تغطي ثلاثة مجالات أساسية:الاستثمارات المباشرة -إدارة المحافظ الاستثمارية -الوساطة المالية تقدم رسملة خدماتها بطريقة تتوافق مع مبادئ الشريعة الإسلامية من خلال شركتها رسملة للاستثمار السعودية التي تشكل ذراع المصرفية الإسلامية للمجموعة.

[ألباحث]

3مراحل للمدينة الصناعية الجديدة
توقعات بتضاعف الاستثمار الصناعي 4مرات بالطائف وقطاع الخدمات السياحي مازال يتصدر



نمو الخدمات الترفيهية السياحية بالطائف

الطائف - اسماعيل ابراهيم:تصوير - سيف الخديدي
أشار اقتصاديون الى استيعاب المدينة الصناعية الجديدة بالطائف لأربعة أضعاف الاستثمارات الحالية بالقطاع الصناعي بالمحافظة وذلك خلال سنوات قليلة مما يفتح المجال لنهوض قطاع الصناعة بالطائف بشكل كبير ولكنه لايصل حالياً الى مستوى منافسة الاستثمار في قطاع الخدمات السياحية والذي يعد القطاع الانشط في الوقت الراهن في ظل تنامي جاذبية الاستثمار السياحي بالطائف بشكل ملموس خلال السنوات الخمس الماضية وقيام جهاز السياحة بالطائف بعقد ورش عمل لدعم الاستثمار وتعزيز فرصه بالمحافظة بينما أعدت بلدية الطائف دراسة للفرص الاستثمارية المتاحة بمختلف النشاطات بالمساحات التي يمكن طرحها للاستثمار كما تم تفعيل دور وحدة تنمية الاستثمارات بالبلدية بشكل ملموس خلال السنوات الاخيرة مما أوجد مساحة كبيرة لمشاركة القطاع الخاص في العديد من المشاريع البلدية والخدمية والسياحية والترفيهية .. وتنوعت الاستثمارات بالطائف وضواحيها والمراكز السياحية حتى باتت الجهات المختصة تحدد نوع الاستثمار بالمواقع المطروحة للمنافسة على رجال الاعمال بينما تقدم المشورة والتسهيلات للمستثمرين من داخل المحافظة وخارجها وهناك أكثر من 60مشروعاً استثمارياً بالمرافق البلدية تدر مايزيد على 16مليون ريال سنوياً وهو رقم مرشح للزيادة في ظل الدراسات التي تنفذها البلدية والخطوات التي قطعتها خلال الفترة الماضية لتنمية مواردها. وأشارت الغرفة التجارية الصناعية بالطائف الى أهمية نمو قطاع الصناعة بالطائف كون المحافظة تملك مقومات نجاح الكثير من الصناعات الداعمة لقطاعات أخرى مثل الصناعات الغذائية وصناعة العطور التي تسهم في تسويق الانتاج الكبير والمميز من المنتجات الزراعية والورد وتعمل على تنشيط القطاع الزراعي عموماً ونوهت بالدعم الكبير الذي يجده القطاع الخاص بالطائف من حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز وسمو ولي عهده الامين الأمير سلطان بن عبد العزيز وهذا ليس بمستغرب على ولاة الامر، وهناك عدد من المراحل حتى تكتمل المدينة الصناعية ( 3مراحل) مما يجعل استيعابها من المصانع يقفز عدة مرات بإذن الله، وكشفت عن قدرة القطاع الخاص على تنويع الاستثمارات مثلما تحقق في العديد من المشروعات المميزة بالمحافظة خلال السنوات الاخيرة كتلفريك الهدا وبرج قلب الطائف والعديد من المجمعات والقرى السياحية ومدن الالعاب والفنادق والمطاعم وهناك تنافس قائم بين رجال الاعمال لتنفيذ مشروعات مبتكرة وكبيرة وتبرز المجموعات الاستثمارية والشركات المتخصصة في هذا المجال لقدرتها على مجابهة حاجة السوق الى نوعيات متميزة من المشاريع وهو النوع الذي تدعمه الغرفة التجارية الصناعية بالمحافظة حسب ماأكده رئيس مجلس الادارة الاستاذ نايف بن عبد الله العدواني وأبان أن الطائف تبرز كوجهة جاذبة للاستثمار ولابد من التعامل بكفاءة مع الفرص المتاحة في الوقت الراهن .
ومن جهته يقول المدير التنفيذي للجهاز الدكتور محمد قاري السيد إن القطاع الخاص يملك الكثير من الامكانات ونحن نعمل على تذليل العقبات التي تعترضه والتنسيق مع الجهات المختصة لاقامة المشاريع السياحية والخدمية التي تضيف للطائف مشيراً الى ورش العمل التي اقامتها الهيئة العليا للسياحة بدعم ومتابعة من صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز الامين العام للهيئة العليا للسياحة والدورات التدريبية والاجتماعات التنسيقية المتتابعة مع الجهات ذات العلاقة بالنشاط الاستثماري وأكد أن هذه الجهود اثمرت عن ابراز توجه الهيئة وتجاوب الجهات المعنية ورجال الاعمال بشكل ملموس .

[ألباحث]

ضمن برامجها التثقيفية للتواصل مع المجتمع
أرامكو السعودية تهدي 30ألف تذكرة لزيارة "سايتك" لطلاب وطالبات المنطقة الشرقية



الاستاذ فيصل الزهراني يسلم د عبدالرحمن المديرس تذاكرالطلاب

الخبر - ابراهيم الشيبان:
ضمن برنامج التعاون المستمر في خدمة توعية المجتمع بين شركة أرامكو السعودية ومركز سلطان بن عبدالعزيزللعلوم والتقنية (سايتك) سلم الأستاذ فيصل الزهراني مدير إدارة العلاقات العامة بالوكالة في أرامكو السعودية هدية تربوية عبارة عن 30ألف تذكرة دخول "سايتك" لطلاب وطالبات مدارس المنطقة الشرقية الحكومية تسلمها مدير عام التربية والتعليم بالمنطقة الشرقية(بنين) الدكتور عبدالرحمن المديرس ومدير عام التربية والتعليم بالمنطقة الشرقية (بنات) الدكتور سمير العمران في مركز سايتك بالخبر.
وأوضح الزهراني"للرياض" بعد تقديم الهدايا أن الشركة حريصة على دعم المناشط التعليمية التي تساهم في منح التعليم والتفكير والإبداع، حيث أعتبر أن مركز سلطان بن عبدالعزيز للعلوم والتقنية نموذجاً متميزاً لهذم المشاريع التي تسهم في صقل المواهب وغرس المفاهيم العملية بصورة حديثة وهذه التذاكر تندرج ضمن برامج الشركة التثقيفية للتواصل مع المجتمع.

وأشار إلى إن أرامكو السعودية ستستمر في الدعم المتواصل خصوصاً بعد ما أشاد مديري التعليم بهذه الخطوة ومدى استفادة الطلاب والطالبات منها.

ومن جهة أخرى ذكر مدير عام التربية والتعليم (بنين) الدكتور عبدالرحمن المديرس أن الانطباع لدى الطلاب شجع كافة الأطراف لدعم مثل هذه التوجهات التي تساهم في تطوير التكاملية وتحقيق الشراكة المعرفية وأضاف بأن إدارة التعليم بصدد تطوير الجانب القيادي في الشخصية لدى النشء.

وفي السياق نفسة ذكر مدير عام التربية والتعليم "بنات" الدكتور سمير العمران بأن التعاون مع أرامكو السعودية مستمر وأشار بأن اعداد التذاكر تدرجت من 5000تذكرة في السنوات الماضية الى 15000تذكرة هذا العام.

واكد بأن آلية التوزيع ستشمل في البداية المحافظات القريبة وسنغطي في السنوات القادمة كافة المدارس بالمحافظات متى ماكان الدعم متواصلاً علماً بأن اعداد طالبات المنطقة الشرقية تجاوز ال 300ألف طالبة.

ومن جهة أخرى دعا الدكتور فالح بن عبدالله السليمان وكيل الجامعة لتطوير التقنية والعلاقات الصناعية ومدير عام "سايتك" لتوحيد الجهود وضمان الاستمرارية في نشر رسالة التعليم بالمتعة والأسلوب الشيق عن طريق برامج تعليمية وعملية وأشار إلى برنامج القيادة الوقايئة وأمكانية تطبيق برامجه نظرياً وعملياً هدفه الاهتمام بمشاركة الطلاب في عمر مبكر لمثل تلك البرامج.

واعتبر السليمان ان المساهمة ذات القيمة الحقيقية التي يسعى اليها المجتمع هي نشر مبادئ العلوم وإبداعات التقنية عن طريق عرضها بأساليب حديثة وممتعة لافراد المجتمع. والجدير ذكره بأن هذه التذاكر المجانية التي قدمتها شركة ارامكو عليها عبارات توعوية في مجال البحث والتقيد باصول السلامة وكما تشمل على مسابقة ثقافية عن صناعة البترول يمكن الاجابة عنها من خلال زيارة موقع الشركة على الانترنت ومركز "سايك" وستم السحب اسبوعياً على جوائز هذه المسابقة التي تشمل حاسب آلي محمول للفائزين والفائزات.

[ألباحث]

خلال محاضرة القاها في "منتدى الثلاثاء الثقافي"
الطويرقي يدعو لتشكيل مجلس للنظر في التجاوزات الاقتصادية



الدكتور هلال الطويرقي وعلى يمينه المقدم نبيه البراهم

القطيف - منير النمر:تصوير - خالد الناجم
دعا رجل الأعمال السعودي الدكتور هلال الطويرقي إلى تشكيل مجلس يختص في النظر في قضايا التجاوزات الاقتصادية، وقال في رد على سؤال وجهته له "الرياض" في "منتدى الثلاثاء الثقافي" في محافظة القطيف: "لا بد من وجود هذا المجلس الذي يحاسب المتسببين في إحداث التجاوزات الاقتصادية التي تحدث في شكل مغاير للنظام".
والطويرقي الذي ألقى مساء أول من أمس (الثلاثاء) محاضرة اتسمت بهموم المواطن الاقتصادية شدد على أهمية أن يهتم رجال الأعمال السعوديون بالمواطنين عن طريق بذل نسبة ولو صغيرة من أرباحهم، مشيرا إلى أن بعض الشركات الكبرى تربح خلال خمسة أيام فقط 500في المئة، مستدركا "للأسف هذه الأرباح لا يستثمر جزء منها في تنمية الموارد البشرية".

وتعهد بأن يكون أول المساهمين في حال ظهور مشروع يتبنى على عاتقه تدريب السعوديين في شكل جدي، وزاد: "لي تجربة مع العامل السعودي تفيد أنه يعمل في شكل نشط، ومن دون كلل أو ملل"، مخالفا في ذلك بعض الأقوال التي تسيء للموظف السعودي إن قورن بالعامل الأجنبي، وأضاف "إن السعودي يعمل باجتهاد إن أعطي الفرصة الحقيقية، وإن احترم في العمل كإنسان". داعيا لضرورة أن يحترم رجل الأعمال الشاب السعودي، وأن يشعره بإنسانيته، ف"عدم الإحساس بها يخرجنا قبل غيرنا عن آدميتنا".

ورأى الطويرقي أن هناك مشاكل اقتصادية عدة في المنطقة الشرقية سببها عدم تواصل رجال الاعمال، مشيراإلى أن عدم التنسيق جعل رجال الأعمال لا يخدمون الشباب السعودي، وأضاف "ما يهمني كرجل أعمال هو ثلاثة أشياء رئيسة لو تعاون رجال الأعمال فيها فلن نجد نقصا فيها، وهي الدواء والغذاء والكساء". وزاد "نحن لا نفتح المصانع كي ننتج الدواء والغذاء والكساء، ما يؤدي لخلق فرص وظيفية لمئآت الشباب"، مشيرا إلى أسباب البطالة التي ترتب عليها نتائج سلبية عدة، أهمها الجريمة والفراغ وضياع المستقبل الوظيفي. وعبر الطويرقي عن مخاوفه الخاصة بتجريف الزراعة، وقال مخاطبا الحضور الذين غص بهم المنتدى: "ما يجري من تحويل أراضي الزراعة لمخططات سكنية يثير في داخلي الخوف، وهذا يعني أننا بتنا عاجزين عن توفير البطيخ والطماطم والرمان، وغيرها من الأشياء التي كنا ننتجها لكنها اختفت الآن، ونجلبها من الخارج"، مشددا على أن رجل الأعمال يتحمل مسؤولية حل المشاكل الاقتصادية، وليس الدولة وحدها من يتحمل ذلك، وقال في هذا الصدد: "تأتي مسؤولية الدولة في التخطيط وفي تحسين مناهج التعليم الخاصة بمجال العمل". وعن احتياج سوق العمل للمتعلمين قال: "نواجه مشاكل خصوصا إن عرفنا أن 60في المئة من مخرجات التعليم ليست في الجانب الصناعي، ما يستدعي إعادة تأهيل الشاب".وا نتقد الطويرقي الغرفة التجارية، معتبرا أنها لا تفي بالغرض، وقال: "لم أحضرها، إلا مرتين وطلبت إعفائي من عضويتها"، معللا "إن لم أقدم شيئا للناس فلا أستحق الجلوس على الكرسي". في إشارة منه لعدم قيام رجال الأعمال بواجبهم تجاه تنمية المجتمع، وزاد "إن حضور رجال الأعمال في الغرفة التجارية عبارة عن حفلات ووجاهات لا تخدم المجتمع بأي طريقة".

[ألباحث]

بقيمة ثمانية ملايين ريال
صفقة معدات ثقيلة بين شركة الكايد إخوان وشركة الهزاع للمعدات



الجوف - طارف الطالب :
أبرمت شركة الكايد إخوان عقدا مع شركة الهزاع على شراء مجموعة من المعدات الثقيلة وعددها خمس عشرة معدة مابين بلدوزرات وقريدرات وشوفلات ومداحل بقيمة اجماليه وقدرها ثمانية ملايين ريال .
وقد مثل شركة الكايد اخوان المهندس سعد الكايد ومثل شركة الهزاع الشيخ عبدالله بن فهد الهزاع . وتم توقيع العقد فى مدينة الخبر على ان تقوم شركة الهزاع بتوريد المعدات لصالح شركة الكايد اخوان التى تقوم بالعمل حاليا فى مشروع الطرق الزراعية بمنطقة الجوف للمرحلتين العاشرة والحادية عشرة وذلك بقيمة اجمالية قدرها (80) مليون ريال .

[ألباحث]

شركة هندية تفوز بأول رخصة إنتاج الحديد الإسفنجي في مصر
منح شركة الطويرقي السعودية موافقة لإقامة مصنع مكورات حديد خاصة



القاهرة - مكتب "الرياض"، أحمد إبراهيم:
قال رئيس هيئة التنمية الصناعية المصرية المهندس عمرو عسل إن لجنة البت لمشروعات الحديد والصلب بالهيئة منحت شركة الطويرقي السعودية موافقة لاقامة مصنع مكورات حديد خاصة لانتاج الحديد الإسفنجي.وماك القابضة للصناعة إحدى شركات مجموعة الخرافي الكويتية وكذلك شركة وأشار إلى ضرورة أن تقوم مجموعة الخرافي بتسديد 105ملايين جنيه من قيمة الرخصة فيما تقوم شركة الطويرقي بتسديد 64مليون جنيه.
وأضاف أن هذا يأتي في إطار مراجعة اعتبارات تقنيات صناعة الحديد لتعميق التصنيع المحلي و ذلك بعد موافقة وزارة البترول على توفير الطاقة اللازمة لخطة الانتاج والكميات المطلوبة طبقا لاحتياجات السوق الحالية والمستقبلية حتى عام 2013لتعميق التكامل الصناعي للمصانع القائمة وتوفير منتجات الحديد سواء حديد التسليح لمشاريع البناء التي تشهد طفرة كبيرة الآن وكذلك مسطحات الصلب التي تعتمد عليها الصناعات الهندسية وعمليات تعميق التصنيع المحلي به.

جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقده امس رئيس الهيئة لاعلان فوز شركة ارسيلور ميتال الهندية باول رخصة انتاج الحديد الاسفنجي والبليت التي طرحتها الحكومة المصرية بمبلغ 340مليون جنيه وذلك من خلال مزايدة تنافست خلالها 3شركات أجنبية هي شركة الغرير الاماراتية والطويرقي السعودية وشركة ايسار الهندية.

وقال عسل إن الطاقة الانتاجية لهذه الرخصة ستصل إلى 3ملايين طن سنويا منها 6ر 1مليون طن حديد اسفنجي و 4ر 1مليون طن بليت مشيرا إلى ان الاستثمارات في هذه الرخصة ستصل إلى مليار دولار. وأشار إلى أن التقديرات توضح أن الاحتياجات المصرية السنوية في عام 2011من الحديد الاسفنجي 11مليون طن منوها إلى أن الانتاج الحالي يقدر بحوالي 40ر 5ملايين طن فيما تقدر الفجوة بحوالي 60ر 5مليون طن سنويا.

من جانبه قال سودهير ماهيشوراي المفوض بشركة أرسيلور ميتال في كلمته أن انتاج الشركة من الحديد سيوجه في المقام الأول للسوق المحلي المصري والباقي سيتم تصديره منوها بان المشروع سيدخل مرحلة الانتاج خلال 4سنوات وسيتم تشغيل 2000عامل فيه ومع بدء الانتاج سيتم تشغيل 700عامل أخرين كما انه سيكون هناك 5آلاف فرصة عمل غير مباشرة.

[ألباحث]

5مليونا يومياً للمستفيدين من "التأمينات الاجتماعية" مع إمكانية تحويل معاش المشترك إلى أي بنك يختاره


سليمان الحميّد

الرياض - محمد الحسيني:
صرَّح محافظ المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية الأستاذ سليمان بن سعد الحميّد بأن المؤسسة تصرف حالياً معاشات تجاوزت (450.000.000) أربعمائة وخمسين مليون ريال شهرياً، بمعدل (15.000.000) خمسة عشر مليون ريال يومياً، يستفيد منها أكثر من (200.000) مائتي ألف مستفيد يتم تحويل معاشاتهم بواسطة نظام التحويل السريع إلى حساباتهم البنكية التي يختارونها مباشرة في أول الشهر المستحق عنه المعاش، وأن هذه المعاشات في ازدياد مستمر حيث بدأت أعداد كبيرة من المشتركين في النظام بالتقاعد ومن ثمَّ الاستفادة من المعاش.
وذكر بأن التأمينات من أوائل القطاعات الحكومية التي طبقت نظام التحويل السريع للمعاشات، مؤكداً سعي المؤسسة لتقديم أفضل الخدمات للمشتركين والمستفيدين.

وحول إمكانية اقتراض صاحب المعاش من البنك الذي يتم تحويل معاشه إليه بينَّ الحميّد بأن المؤسسة قامت بالتنسيق مع البنوك حيال ذلك بحيث يتم ربط المعاش لدى البنك المراد الاقتراض منه ولا يتم إلغاء ذلك إلا بعد تقديم خطاب من البنك يفيد بالموافقة على إيقاف ربط المعاش.

كما أوضح بأن المؤسسة ومنذ فترة طويلة تستخدم خدمة الرسائل القصيرة sms عن طريق الجوال للتواصل مع المشتركين والمستفيدين من نظامها، بحيث يتم إفادة المشترك ببعض الإجراءات التي تتم كإتمام عملية تسجيله في النظام وتزويده برقم اشتراكه والأجر المسجل له واسم المنشأة التي يعمل بها. وإفادة المستفيد بإتمام إجراءات طلب صرف مستحقاته سواء التقاعد أو العجز غير المهني وتذكيره بموعد صرف هذه المستحقات، أو إيقاف صرفها مؤقتاً عند تعليق صرف المعاش بسبب عدم تجديد الإقرار السنوي أو عدم حضوره لإعادة الكشف الطبي وتذكيره بموعد تقديم الإقرار السنوي قبل التاريخ المحدد بثلاثة أشهر. وإفادة المشتركين الذين لديهم مواعيد لدى اللجنة الطبية بموعد حضورهم إلى اللجنة.

وأهاب الحميّد بجميع المشتركين في نظام التأمينات الاجتماعية بتحديث بياناتهم وتسجيل رقم الهاتف الجوال لكي تتمكن المؤسسة من التواصل معهم عن طريق هذه الخدمة.

الجدير بالذكر أن عدد المشتركين الذين هم على رأس العمل الآن تجاوز (3.700.000) ثلاثة ملايين وسبعمائة ألف مشترك وعدد المنشآت الخاضعة للنظام تجاوز (162.000) مائة واثنين وستون ألف منشأة.

[ألباحث]

بعد التداول
المعلومة سريعة الوصول



عبدالله الجعيثن
أحدث (النت) ثورة عجيبة في سرعة نقل المعلومة، وسهولة الوصول إليها، فوق ما يزخر به من بلايين المعلومات في كل مجال واختصاص وفي كل ما يخطر أو لا يخطر على البال..
والذي يهمنا الآن أن المعلومات عن جميع الشركات المساهمة المدرجة في سوق الأسهم السعودية معلوماتها التاريخية والحديثة متوفرة في أرشيف تداول ويمكن الوصول إلى ما تريد منها بلمسة اصبع..

ومن المعلومات المتوفرة في أرشيف تداول عن الشركات المساهمة المدرجة في سوق الأسهم السعودية على سبيل المثال لا الحصر:

1- جميع ميزانيات الشركات ومراكزها المالية المعلنة وإيضاحات المحاسبين القانونيين وملاحظاتهم.

2- مواقع الشركات الإلكترونية (ومن الغريب أن بعضها - وهو نادر - لها موقع باللغة الإنجليزية فقط!!).

3- جميع الإعلانات التي أصدرتها الشركات المساهمة.

4- رسوم بيانية لحركة كل سهم من أسهم تلك الشركات ولفترات مختلفة حسب الاختيار يوضح فيه الرسم البياني حركة سعر السهم تاريخياً.

5- أسماء أعضاء مجلس الإدارة ورئيس المجلس (ويحسن أن يوضع سيرة ذاتية وافية لكل عضو لتكتمل الصورة).

6- ملف الشركة الذي يوضح متى أسست وما هي أغراضها ومجالات عملها.

7- التحرك التاريخي للمؤشر (تاسي) ككل، ولسعر كل شركة مع سهولة تتبع نمو حقوق المساهمين وما حصل من منح أو رفع رأس مال بشكل مدفوع.

8- وفي موقع هيئة سوق المال تتوافر جميع أنظمتها ولوائحها ونشرات الإصدار بالإضافة لمركز توعية المستثمر..

إنها معلومات مهمة يمكن الحصول عليها بسهولة بالغة، والذين قرروا التعامل في سوق الأسهم يحسن بهم أن يقرأوها بعناية تامة، بل ان يولعوا بمذاكراتها ومتابعتها ليتكون الوعي الاقتصادي الذي هو أساس السوق الكفء العادل، بل هو من أسس نهضة الأفراد والمجتمعات والأمم.

[ألباحث]

مصدر مسؤول في وزارة النقل: الخطوة مربوطة بانتهاء عقد "سابتكو"
كسر احتكار النقل البري داخليا بعد 6 أشهر..ومطالب بهيئة إشرافية
- أيمن الرشيدان من الرياض - 30/01/1429هـ
أعلنت وزارة النقل أمس عزمها فتح قطاع النقل البري (الحافلات) بين المدن وداخلها خلال ستة أشهر، بعد أن كان مقصورا على شركة النقل الجماعي وهي شركة مساهمة تملك الدولة حصة الأغلبية فيها.
وقالت الوزارة على لسان مصدر مسؤول " تدرس حاليا فتح باب المنافسة على النقل بالحافلات داخل وبين مدن المملكة عند انتهاء عقد التزام الشركة السعودية للنقل الجماعي في منتصف عام 1429. في هذه الأثناء طالب رجال أعمال بشهر هيئة تنظيمية وإشرافية على القطاع بعيدا عن الوزارة أسوة بهيئة تنظيم الكهرباء وهيئة الاتصالات.
معلوم أن النقل الحصري للشركة يجدد كل عشر سنوات، ويقتصر عمل الشركات الخاصة حاليا على النقل البري الخارجي إلى الإمارات، الكويت، قطر، دول الشام، مصر، واليمن.
وتوقع مختصون أن الخطوة التي تعتزم الوزارة تطبيقها "ستؤثر إيجابا في دعم الاقتصاد المحلي فضلا عن تطوير القطاع بجميع خدماته ومرفقاته، إلى جانب زيادة ثقافة النقل البري الجماعي بين المواطنين والمقيمين داخل المملكة". وتقدر الحافلات العاملة في السعودية بنحو تسعة آلاف حافلة تعمل في سوق السفر البري خارجيا، إضافة إلى نحو 17 ألف حافلة خاصة (صغيرة) تعمل داخليا تختص بالنقل المدرسي ونقل الموظفين وغيرها برأسمال 11 مليارا.


في مايلي مزيداً من التفاصيل:


أعلنت السعودية أمس عزمها فتح قطاع النقل البري (الحافلات) بين المدن وداخلها خلال ستة أشهر، بعد أن كان مقصورا على شركة النقل الجماعي وهي شركة مساهمة تملك الدولة حصة فيها.
وقالت وزارة النقل على لسان مصدر مسؤول " تدرس حاليا فتح باب المنافسة على النقل بالحافلات داخل وبين مدن المملكة عند انتهاء عقد التزام الشركة السعودية للنقل الجماعي في منتصف عام 1429. في هذه الأثناء طالب رجال أعمال بإشهار هيئة تنظيمية وإشرافية على القطاع بعيدا عن الوزارة أسوة بهيئة تنظيم الكهرباء وهيئة الاتصالات.
معلوم أن النقل الحصري للشركة يجدد كل عشر سنوات، ويقتصر عمل الشركات الخاصة حاليا على النقل البري الخارجي إلى الإمارات والكويت وقطر ودول الشام ومصر واليمن.
وقال لـ "الاقتصادية" أمس عاملون في القطاع إن الخطوة ستشكل نقلة نوعية وترفع من مستوى المنافسة في السوق، خاصة في ظل ارتفاع وتيرة السفر وإقامة مهرجانات وفعاليات اقتصادية في المدن والمناطق بشكل دوري.
وتوقع إبراهيم الزامل ـ وهو مستثمر في القطاع ـ أن الخطوة التي تعتزم الوزارة تطبيقها "ستؤثر إيجابا دعم الاقتصاد المحلي فضلا عن تطوير القطاع بجميع خدماته ومرفقاته، إلى جانب زيادة ثقافة النقل البري الجماعي بين المواطنين والمقيمين داخل المملكة". وتقدر الحافلات العاملة في السعودية بنحو تسعة آلاف حافلة تعمل في سوق السفر البري خارجيا، إضافة إلى نحو 17 ألف حافلة خاصة (صغيرة) تعمل داخليا تختص بالنقل المدرسي ونقل الموظفين وغيرها برأسمال 11 مليارا.
من جهته، قال لـ "الاقتصادية" سعود النفيعي رئيس اللجنة الوطنية للنقل البري، إن الخطوة ستوسع دائرة النقل البري وتضاف إلى إستراتيجيتها المستقبلية للنقل العام، مشيرا إلى أن فتح المجال وعدم الاحتكار على شركة النقل الجماعي يدفع بعجلة الاقتصاد الوطني إلى الأمام، ويشجع الشركة على تطوير خدماتها.
وقال النفيعي إن تشغيل الحافلات داخل وبين المدن سيرفع حجم السوق الاستثمارية في القطاع، ولاسيما أن الدولة فعلت مع دول الخليج السوق الخليجية المشتركة والاستثمار في عدة مجالات من ضمنها النقل بأنواعه، وهذا ما يعني أن قطاع النقل أرض خصبة للاستثمارات الخليجية.
وشدد رئيس اللجنة الوطنية للنقل البري على أن القرار سيفتح أيضا المجال إلى الكثير من أساطيل الحافلات التي لا تعمل إلا على الطرق الدولية.
ويعتقد مراقبون أن من شأن كسر الاحتكار تطوير محطات وخدمات النقل المتناثرة على الطرق البرية.
يذكر أن قطاع النقل والمواصلات يعتبر من القطاعات النهضة جدا للاقتصاد الوطني، لما يوفره من تأمين حركة نقل الركاب والبضائع على النطاقين المحلي والدولي، وما يلعبه من دور رائد في دفع حركة الاقتصاد وتقديم الخدمات لقطاعات الإنتاجية والخدمية الأخرى، كما يوفر هذا القطاع فرصا للاستثمار وإيجاد فرص للعمل.
يشار إلى أنه صدر في وقت سابق أمر سام يقضي بتشكيل لجنة في وزارة المواصلات يشترك فيها ممثلون من عدد من الوزارات إعداد الإستراتيجية الوطنية للنقل لتحقيق التكامل بين عناصر شبكة النقل وربط التجمعات السكانية والمناطق الزراعية والصناعية ومناطق الخدمات المعدنية، ودراسة وسائل تمويل إنشاء هذه الشبكة.
وتهدف الوزارة من خلال هذا القرار وغيره إلى توفير قطاع نقل متكامل يشمل جميع الأنماط لمواكبة احتياجات المملكة المستقبلية، ويتميز بالسلامة والفعالية والكفاءة والتطور التقني، ويعمل على تشجيع وتعزيز التنمية الاقتصادية والقدرة التنافسية للمملكة على المستوى الدولي، كما يضمن توفير بيئة صحية وآمنة لأفراد المجتمع.

[الغاضبون]

يعني حسب خبرتك في جمع هذه الاخبار السوق فوق السبت ام تحت

الله يعطيك العافيههههههههههههههههههههههههههههه:
: