الأخبار الإقتصادية ليوم الجمعة 5 ربيع الآخر 1429 هـ الموافق 11 إبريل 2008 م

[bhkhalaf]

11 عقبة تواجه مراكز التدريب الأهلية للسعودة في الشركات والمؤسسات

واس- الدمام

رصدت سيدات أعمال ومتخصصات ومستثمرات في نشاط التدريب 11 عقبة تواجه مراكز التدريب الاهلية في أداء دورها لتقديم خدمة تدريبية تسهم في سعودة الوظائف في الشركات والمؤسسات. وحملت المشاركات في ورشة العمل التي أقيمت مؤخرا في مركز سيدات الاعمال التابع للغرفة التجارية بالمنطقة الشرقية وزارة العمل والمؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني مسؤولية خروج المستثمرات والمستثمرين من هذا القطاع بسبب تلك العوائق وتوصلت المشاركات في الورشة الى العديد من التوصيات والتي تعتزم غرفة الشرقية رفعها الى المعنيين بالموضوع في الوزارة والمؤسسة. وأكدت المشاركات في الورشة التي أقيمت تحت عنوان برامج تدريب الفتيات بين الحاضر والماضي ان أبرز العوائق التي تواجه المستثمرات والمستثمرين في هذا القطاع تتمثل في أن اللائحة المالية المعتمدة لمراكز التدريب من قبل المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني مجحفة وغير منطقية اضافة الى وجود صعوبة الحصول على التراخيص المبدئية نظرا لكثرة المعوقات للحصول على التراخيص النهائية «الفنية والمالية». ودعت الورشة الى ضرورة ايجاد علاج جذري لمشكلة قلة اعداد الكادر الاداري الموجود في المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني والذي يعد سببا رئيسا في تعطيل أعمال مراكز التدريب الاهلية يضاف الى عدم وجود مراكز نسائية تابعة للمؤسسة في المناطق ما يتسبب في مركزية القرارات فضلا عن عدم توفر الكادر الاكاديمي في المؤسسة القادر على اعتماد المناهج والنشاطات الجديدة . وأوصت المجتمعات بابلاغ وزارة الخدمة المدنية ومكتب العمل آليا بكل المعاهد المعتمدة بدون الحاجة الى مخاطبات شخصية كما اشتكين من عدم وجود تصنيف لمستويات المراكز. وبالنسبة الى العوائق التي تواجه القطاع مع وزارة العمل دعت المجتمعات الى ضرورة ايجاد آلية تسهل التواصل بين مكتب العمل ومراكز التدريب لكي يتم من خلالها تحويل خريجات المراكز لمكتب العمل لتسجيلهن وبالتالي تسهيل توظيفهن كما طالبن برفع قوائم « استمارات» حصر الشواغر الوظيفية لغرفة الشرقية والمؤسسة العامة.

[bhkhalaf]

فيما تتسابق الشركات الصغيرة لنقله لدول الجوار
نقص الشاحنات يرفع أسعار نقل الإسمنت داخلياً



«الجزيرة» - ثامر أبودقة

يعاني سوق النقل الداخلي من نقص حاد في عدد الشاحنات التي تعمل في مجال نقل الإسمنت داخل المملكة، وقال ل(الجزيرة) متعهد نقل محلي لإحدى الشركات التي تمتلك أسطول شاحنات ضخم يتجاوز المئات هناك ارتفاع كبير في الطلب على نقل الإسمنت عازياً السبب لتوجه بعض شركات النقل الصغيرة والتي يقل أسطولها عن 100 شاحنة لنقل الإسمنت لشركات مقاولات في إحدى الدول المجاورة إليها لتنفيذ مشروعات ضخمة فيها عبر اتفاقيات للنقل والشحن, بالإضافة للطلب المتزايد على نقل الإسمنت الداخلي، مما أدى إلى ارتفاع أسعار عروض النقل والزيادة في أسعار النقل والتي وصلت ل3500 ريال بعد أن كانت 1800 ريال، وبالتالي أصبح هناك شح، وتوقع بأن يكون هناك ارتفاعات قادمة في بيع الإسمنت قد تصل 23 ريالاً.

بالإضافة لارتفاعات مستقبلية للنقل الداخلي والخارجي على حد سواء، وقال المتعهد: نحن لا ندخل في عقود لنقل الإسمنت لصعوبة الحصول على الكميات المطلوبة بسبب طول انتظار الشاحنات في المصنع والتي تصل لـ12 ساعة في حين يكون فترة الانتظار العادية لا تتجاوز الساعتين وهذا يؤثر علينا ويجعلنا نلتزم بغرامات تأخير تثقل كاهلنا.

[bhkhalaf]

انخفاض مفاجئ في أسعار الذهب بالمملكة



«الجزيرة» - عبدالرحمن السريع

شهدت أسعار الذهب بالمملكة هبوطا اضطراريا تزامن مع إجازة الربيع حيث وصل سعر كيلو الذهب إلى 112 ألف ريال للكيلو بينما وصل سعر الأونصة إلى 923 دولار.

وقال مدير سوق الذهب بالثميري صالح العقيلي إن هذا الانخفاض جاء بعد ارتفاعات متواصلة خلال العام الماضي خالفت خلالها جميع توقعات المحللين حين وصل سعر كيلو الذهب إلى 124 ألف ريال ووصل سعر الأونصة إلى 1030 دولار.

وأكد العقيلي أن هذا الانخفاض ساهم في انتعاش سوق الذهب في الفترة التي يشهد فيها إقبالا من المتسوقين بسبب موسم الزواج بالإضافة إلى توجه العديد من النساء إلى ادخار الذهب وبيعه وقت الحاجة باعتباره سلعة آمنة للادخار، وأكد العقيلي أن هذا الهبوط المفاجئ لأسعار الذهب ينذر بارتفاع قادم حيث شهد العام الماضي ارتفاعا لم يشهده منذ أكثر من ثلاثين عاما.

[bhkhalaf]

مقترحات لتوظيف الشباب

محمد بن صالح الفايز

المملكة العربية السعودية مقبلة على طفرة اقتصادية عظيمة، يتسابق لها الشرق قبل الغرب؛ فها هي المدن الصناعية والاقتصادية الكبيرة بدأت تستجلب كبار الشركات العالمية، وما مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ ومدينة جازان الاقتصادية وغيرهما من المدن الصناعية والاقتصادية الكبيرة إلا مثال حي لتلك الفرص الثمينة، بالإضافة إلى المدن والمجمعات الصناعية والاقتصادية القديمة والجديدة؛ لتلقي بظلالها بعشرات الآلاف من الوظائف الإدارية والفنية والمهنية كل عام.

ومع هذا كله فأين نصيب الشاب السعودي من هذه الوظائف؟

وهل ستحل هذه المدن مشكلة البطالة لدينا؟

لا أريد أن أكون متشائماً، ولكن ما هذه المدن الصناعية والاقتصادية الكبيرة إلا صورة مكبرة للمدن الصناعية والورش والمراكز الصناعية القائمة، فكم نسبة السعودة فيها؟ وكم يعمل فيها من غير السعوديين؟

ولماذا لا نرى الشاب السعودي - إلا ما قل - داخل هذه المراكز والمجمعات الصناعية؟

وأين يذهب خريجو الكليات التقنية ومعاهد التدريب المهني كل عام!!؟

وأين دور وزارة العمل في بحث قلة توظيف الشباب فيها وإيجاد الحلول المناسبة لتوطينهم بها؟

كل هذه التساؤلات أضعها أمام وزير العمل الذي لا يساورني أدنى شك في حرصه وسعيه الدؤوب لتوظيف الشباب السعودي وإيجاد فرص جديدة لهم وسعودة الكثير من الوظائف.

فكم أتمنى أن نجد إجابة شافية لهذه التساؤلات المحيرة عند معاليه..

وبرأيي المتواضع فإن أسباب بُعد الشباب السعودي عن هذه المدن أو المراكز الصناعية وهو وجود فجوة كبيرة نشأت واتسعت بمرور الوقت بين سوق العمل ومخرجات التعليم والتدريب لدينا، وخصوصاً مخرجات المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، ويعود ذلك إلى السياسة التي تنتهجها الجامعات والكليات ومعاهد ومراكز التدريب في المملكة، وهي تخريج أعداد من الطلاب والمتدربين كل عام دون النظر إلى الحاجة الفعلية لسوق العمل لهذه الوظائف، وإن تم حصرها فهي لا تعدو أن تكون أرقاماً تذكر دون بحث المعوقات الحقيقية التي تبعد الشاب السعودي عن العمل بتلك المهن.

والواقع فإن كثيراً من الشباب يتخرج من معاهد التدريب المهني وغيرها من معاهد ومراكز التدريب، ولا يجد الفرص المناسبة للعمل بالقطاع الخاص، ويعود ذلك بالدرجة الأولى كما أسلفت إلى الفجوة الكبيرة بين سوق العمل وتلك المعاهد

[bhkhalaf]

المجتمع الاقتصادي

الدكتور مروان الأحمدي الرئيس التنفيذي لشركة زين السعودية ألقى محاضرة في اللقاء السنوي السابع للهندسة المدنية في جامعة الملك عبدالعزيز بجدة أكد فيها أن الشركة تنوي إنشاء أكاديمية اتصالات تخدم القطاع، مشدداً على أن الشركة وضعت خدمة المجتمع أحد أبرز أولوياتها في التعامل في السعودية.

الأستاذ صالح بن علي التركي رئيس مجلس إدارة الغرفة التجارية الصناعية بجدة افتتح الأربعاء فرع الفاخرة للخياطة الرجالية الراقية الـ 74 والتابع لمجموعة الكسائي الدولية وأكد خلال الافتتاح على ضرورة تأهيل الشباب السعودي في مجالي الخياطة والتطريز والاهتمام بتوفير البيئة المناسبة لتدريبهم، مشدداً على أن الصناعة السعودية للثوب أثبتت كفاءتها وجودتها التنافسية.

الدكتور عبدالرحمن سالم السيف مدير العلاقات العامة بالهيئة السعودية للمهندسين أنهى تأليف كتاب جديد بعنوان (أبعاد الحقوق الاقتصادية والاجتماعية في الإسلام)، ويتضمن الكتاب دراسة تحليلية في ضوء النظريات المعاصرة لحقوق الإنسان وتطبيقاتها في المملكة العربية السعودية، كما ينوي المؤلف إصدار كتاب آخر بعنوان (العولمة ومشاكل الشباب).

الدكتور مطلب النفيسة وزير الدولة وعضو مجلس الوزراء قام بتسليم درع الماسية في رعاية المؤتمر العالمي للاقتصاد الإسلامي وذلك نيابة عن راعي المؤتمر خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وتسلّم الدرع أيمن الطيار مدير شبكة الفروع بالبنك الأهلي خلال حفل افتتاح المؤتمر في دورته السابعة التي عقدت بجامعة الملك عبدالعزيز.

الأمير سعود بن عبد الله بن ثنيان آل سعود رئيس الهيئة الملكية للجبيل وينبع يدشن (معرض بيت العمر) لتقنيات ومواد البناء الذي تنظمه العالمية المتحدة لتنظيم المعارض والمؤتمرات (يونى اكسبو ايفنت) بمدينة الجبيل الصناعية في الفترة من 7- 11 من شهر جمادى الأولى 1429هـ برعاية رئيس الهيئة الملكية للجبيل وينبع والجمعية السعودية للمهندسين.

المهندس عبدالعزيز البابطين الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للتنمية الزراعية (نادك) استقبل الطلاب المتميزين بمدارس السعودية الأهلية للمرحلة الثانوية العامة في مبنى الإدارة العامة للشركة حيث اطلع الطلاب على إدارات وأقسام الشركة بالمبنى للتعرف على دور كل منها.

[bhkhalaf]

رصد الاقتصاد

* الجفاف وأجور الشحن يرفعان أسعار الحليب 70%

(خبر صحفي)

- متى تنتهي موضة (الجفاف)!!

* المزارعون هم من تسبَّب في سوسة النخيل ولا تعويضات.

وزير الزراعة

د. فهد بالغنيم

- ودفع تعويضات لمربي الدواجن يعني أنكم السبب!

* رجال الأعمال الأكثر تضرراً من التضخم

رئيس مجلس الغرف

عبد الرحمن الراشد

- والدليل زيادات الأسعار المستمرة!!

[bhkhalaf]

10 ريالات تكفي لخلق مشكلة زوجية
الاستثمار في خراب البيوت (كشخة) جديدة لخدمة الـ(700)

الجوف - عبدالعزيز السحيمي

عشرة ريالات فقط من جوالك كفيلة بانتشار القضايا الزوجية، وإشاعة المشاكل بين الأزواج استثمار من نوع آخر اتخذته شركة تقديم خدمات الاتصالات (700) والتي تهدف في تقديمها إلى الربح المادي عن طريق إشاعة المشاكل بين الأزواج من خلال إهداء المقالب بين الزوجين، وكانت هواتف عدد من المواطنين استقبلت في الأيام الماضية رسائل تدعو الأزواج إلى إرسال مقالب للبعض تثير حفيظة متلقيها والتي قد تفضي حال استقبالها إلى إثارة الشك؛ مما ينذر بعواقب وخيمة تصل إلى الطلاق - لا قدر الله - ونصت الرسالة المعنية على جملة (سوي مقلب بزوجتك.. وأنتي سوي مقلب بزوجك اتصل على رقم..) وعند الاتصال بالرقم الموضح تبرز أصوات متداخلة بين الجنسين وعبارة ترحيب (أهلا وسهلا بكم في أقوى المقالب الفكاهية.. قيمة الاتصال بهذه الخدمة 10 ريالات نقدم لكم أقوى المقالب الفكاهية والغريبة.. خلي أحبابك وربعك يعيشوها!!).

خدمة الـ(700) قبل أن تقدم خدمة خراب البيوت لاقت استهجاناً من المجتمع على الصعيد الديني والرسمي والاجتماعي، وكان عدد من العلماء قد أفتى بتحريم هذه الخدمة، فيما شكل مجلس الشورى في إحدى جلساته صوتاً اجتماعياً موحداً بعد نقاش حافل بمداخلات الأعضاء يطالب بإلغاء هذه الخدمة وتقنين استخداماتها وتشديد الرقابة على مقدمي هذه الخدمة، فيما أبدى عدد من المواطنين منذ ظهور هذه الخدمة استياءهم نظير سوء تقديمها وارتفاع تكاليف هذه الخدمة.

السؤال الذي يبرز أمام الجميع هل تقديم خدمة خراب بيوت تحتاج إلى تصريح من الجهات الرسمية!! ومن هي الجهات التي منحت هذا التصريح؟ وبأي حق قدمته..!!

[bhkhalaf]

فيما شهدت أسهمها ارتفاعاً ملحوظاً
شركات الطيران تنتظر تعويضات عن تأخير تسليم طائرات بوينج 787

ويلينجتون - طوكيو- (رويترز)

طالبت شركات الطيران أمس الخميس بتعويضات بعد أن أعلنت شركة بوينج عن تأخير جديد لمدة ستة أشهر في تسليم طائرات 787 دريملاين، وأعلنت شركة صناعة الطائرات الأمريكية ثالث تأخير في تسليم الطائرات الجديدة أمس الأول ووعدت ببدء التسليم في الربع الثالث من عام 2009م متأخرة أكثر من عام عن موعد التسليم الأصلي الذي كان مقرراً في مايو أيار من هذا العام وتأخير إلى أجل غير مسمى في تسليم طائرات للرحلات القصيرة تفضلها الشركات اليابانية.

وتقول طيران نيوزيلندا والخطوط الجوية الهندية: إنهما ستطلبان تعويضات، وقالت أول نيبون ايروايز المقرر أن تتسلم أول دفعة من طائرات 787 من خط التجميع والخطوط الجوية اليابانية إنهما تعتزمان المطالبة بتعويضات بعد تقييم الأضرار.

وقالت شركة كانتاس للطيران الأسترالية ثاني أكبر مشتر لطائرات 787 إذ طلبت 65 طائرة أنها طلبت بالفعل تعويضات بسبب تأخيرات سابقة، وتنتظر أكثر من 50 شركة طيران تسلم 892 طائرة بوينج 787 تبلغ قيمتها مجتمعة 145 مليار دولار حسب الأسعار المعلنة.

[bhkhalaf]

حواجز وموظفو أمن ونقطة تفتيش بسوق الخضار (للتحصيل)
مزارعو عنيزة يفيقون من (موجة البرد) على مطب (الرسوم)

عنيزة - رصد - عطاالله الجروان

واجه قرار الجمعية التعاونية الزراعية بعنيزة، بفرض رسوم مالية على دخول سيارات المزارعين لساحة حراج سوق الخضار، وكذلك وضع رسوم على مواقف السيارات، رفضاً قاطعاً واحتجاجاً واسعاً أثار جدلاً يومياً داخل السوق، وأجبر عدداً منهم الاستنجاد بالمهندس مساعد السليم محافظ عنيزة الذي وعدهم بإيقاف هذه الرسوم خلال يومين.

الجزيرة كانت موجودة في السوق صباح أمس الأول الأربعاء، وتابعت طريقة تحصيل الرسوم، حيث وضعت ***** في الجهة الشرقية من السوق أشبه بنقطة تفتيش أمنية وزوّدت بحواجز ورجال أمن يحصلون الرسوم مباشرة من سائقي السيارات، ويدفع كل صاحب سيارة خمسة ريالات، ونفس المبلغ يتم تحصيله ممن يرغب من المواطنين أو المقيمين أن يوقف سيارته في مواقف الجهة الشمالية، وتوجّهت لأحد رجال الأمن بسؤال عن هذه الرسوم، فأفاد بأن المزارع سيأخذها من الدلاّل حسب ما طبع على البطاقة التي تسلّم للسائق.

صالح الخشيبان أحد المتعاملين في السوق قال: يفترض بالجمعية أن تدعم المزارع وتقف معه خاصة وأننا خرجنا من موجة برد قارس أبادت العديد من منتجاتنا وخسرنا كثيراً بسببها، وعندما بدأنا ننتج صدمنا بهذا القرار الذي يخالف ما ينادي به خادم الحرمين الشريفين - حفظه الله - بتسهيل الأمور على المواطنين خاصة في معيشتهم، ومضى قائلاً: أصبنا بإحباط كبير ففي كل مرة يتم تحصيل رسوم على المواطنين في عنيزة من جهات حكومية بلا نظام وتحدث أزمات، وبعد أن يصل الأمر إلى ولاة الأمر - رعاهم الله - يقفون مع المواطن.

وحول الرسوم التي سيدفعها الدلاّل للمزارع وتؤخذ من حصته في السعي، أكد بأن هذا غير صحيح فجميع الدلاّلين رفضوا ذلك بالإجماع.

خالد الحميدان وعبد الله السعلو ويوسف الحمدان - دلالون - بالسوق أكدوا أنهم لن يدفعوا أي مبلغ تم تحصّله من المزارعين متهمين الجمعية بأنها تسعى لمضايقة المزارعين بفرضها هذه الرسوم والتي يعتقد البعض بأنها قليلة ولكنها في الواقع غير ذلك لأنها يومية، وقد تكون بداية لرسوم أخرى غير نظامية.
وأوضح الحميدان بأنه خلال لقاء مع المهندس مساعد السليم محافظ عنيزة، وعد بأن يتم إيقاف هذه الرسوم خلال يومين ولكن مرّ أربعة أيام ولم يتم إيقاف رسوم (المهزلة) .. مشيراً إلى أن هناك مزارعين لديهم نوايا لهجرة السوق والتوجُّه إلى أسواق أخرى في المنطقة.

[bhkhalaf]

162.2 مليون ريال أرباح المراعي في الربع الأول

الجزيرة - الرياض

أظهرت النتائج المالية الأولية الموحدة للربع الأول للعام الحالي لشركة المراعي عن تحقيقها صافي ربح 162.2 مليون ريال بزيادة قدرها 39.4 مليون ريال وبنسبة 32.0% بالمقارنة مع نفس الفترة من العام السابق البالغة 122.8 مليون ريال، كما أظهرت النتائج ايضا زيادة في صافي المبيعات بمعدل 38.7% لتصل إلى 1.119.1 مليون ريال مقابل 806.9 مليون ريال لنفس الفترة من العام السابق، وزاد الربح التشغيلي للفترة بمعدل 34.5% ليبلغ 194.5 مليون ريال مقابل 144.6 مليون ريال لنفس الفترة من العام السابق. فيما ارتفع ربح السهم للفترة المنتهية في 31 مارس الماضي إلى 1.49 ريال مقابل 1.13 ريال عن نفس الفترة من العام السابق.