للتسجيل اضغط هـنـا
أنظمة الموقع تداول في الإعلام للإعلان لديـنا راسلنا التسجيل طلب كود تنشيط العضوية   تنشيط العضوية استعادة كلمة المرور
تداول مواقع الشركات مركز البرامج
مؤشرات السوق اسعار النفط مؤشرات العالم اعلانات الشركات الاكثر نشاط تحميل
 



العودة   منتديات تداول > سوق المال السعودي > اعلانات السوق والاخبار الاقتصادية



 
 
أدوات الموضوع
قديم 09-05-2011, 10:03 AM   #31
علي المزيني
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263

 
افتراضي

صاديالمقال
خطة بديلة للنقل العام السعودي
د.فهد بن جمعة



يعتبر النقل العام عنصرا حيويا وواجهة حضارية واقتصادية لأي بلد، فهو يحسن من جودة الحياة في المدن ويوفر خدمات أكثر سلامة واقتصادا يستفيد منها الأشخاص باستخدامها والمجتمع ككل. فهو يوفر حرية التنقل للأفراد وخاصة كبار السن الذين لا يستطيعون القيادة، فرص عمل جديدة، أسعار نقل معقولة وبديلا لقيادة السيارات. فقد أوضحت دراسة ان الأميركيين الذين يعيشون في مناطق يوجد بها خدمات النقل العام يوفرون 18 مليار دولار سنوياً من تكاليف الازدحام مع انخفاض استعمال السيارة، ويوفر على الأسرة الأمريكية 6251 دولار سنويا من نفقات إضافية. كما ان النقل يؤثر بشكل كبير على استخدام الأراضي وتنميتها مع تحسن إمكانية الوصول إليها، مما يحفز تنميه المواقع ونوعيتها. لذا يكون النقل أفضل إستراتيجية لفك الازدحام المروري وأكثر فعالية، إذا ما كانت سياسات وإجراءات توسيع النقل موجهة نحو التنمية وبتصاميم مختلطة بين تطوير طرق المشاة وممرات النقل العامة الرئيسية. ففي الولايات الأمريكية أيضا كل دولار يستثمر في مشاريع النقل العام يؤدي إلى مضاعف 6 دولارات في النشاط الاقتصادي ويؤدي استثمار كل 10 ملايين دولار من رأس المال إلى 30 مليون دولار زيادة في المبيعات التجارية، وكل 10 ملايين دولار في التشغيل الاستثماري تؤدي إلى 32 مليون دولار زيادة في المبيعات التجارية. كما ان قطاعات العقارات والسكن والأعمال التي تخدمها وسائل نقل تزداد قيمتها بشكل ملحوظ. فلا شك ان النقل يعزز النمو الاقتصادي في المدن ويزيد من مستوى الخدمات من مراكز تسوق ومطاعم ومرافق طبية إلى غيرها من خدمات نقل العملاء. كما يؤدي النقل الموجه نحو التنمية إلى رفع مستوى الرحلات وخلق تكامل بين وسائل النقل في المجتمع ويولد عوائد مالية للمجتمع والأعمال التجارية، فضلا عن المدخرات الفردية والجماعية التي يمكن تحصيلها من الاستثمار في السكن أو وسائل الراحة ، البنية التحتية ومواقف السيارات.


لقد حان الوقت لوضع خطة بديلة للنقل العام في مدننا الرئيسية حتى نتمكن مستقبليا من تأسيس شبكة مواصلات عامه متكاملة وبمواصفات عالمية تستطيع جذب الموظف والطالب والمتسوق لاستخدامها في تنقلاتهم. إن المواطن لم يعد يتحمل تكاليف السيارة أو راتب السائق الذي أفقره أو الوقوف في الازدحام المروري الذي افقده صبره ولوث بيئته وأصبح يعيش في مدن لم تعد حياتها سعيدة. فقد يستغرب القارئ أو المسؤول هذه الخطة لأنه لم يفكر فيها أو يعتقد انها ليست عمليه أو غير مقبولة اجتماعيا ولكن لم يكن نظام ساهر مقبولا في البداية والآن نشاهد التزام السائقين بالوقوف قبل الخط الأبيض عند الإشارات المرورية ما يعتبر مشهدا حضاريا يرقى إلى مستوى ما يطبق في الدول المتقدمة. إذاً هذه الخطة البديلة سوف تواجه مشاكل وعقبات في البداية ولكنها سوف ترسم خارطة جديدة للنقل العام داخل المدن السعودية.


إن نجاح تلك الخطة يعتمد على عوامل أخرى مساندة منها رفع أسعار الوقود وتأشيرات السائقين ورسوم على مواقف السيارات العامة حتى يتعود المواطن من رجال ونساء على استعمالها في معظم رحلاتهم. هذه الخطة البديلة يجب تنفيذها ضمن جدول زمني محدد لا يتجاوز سنتين وذلك بشكل مبدئي يتم استكمالها على عدة مراحل تبدأ من الأماكن ذات الرحلات الكثيفة مثل المدارس والمستشفيات والإدارات الحكومية ثم تنتشر إلى مواقع اقل كثافة حتى يتم تغطية المدينة بأكملها وذلك بتحديد نقاط الركوب والوقوف حسب عدد الركاب في اتجاهات خطوط عرض وطول مع مراعاة إحجام الحافلات بنسبة لشوارع الرئيسية والفرعية وتصميمها بباب في المقدمة للنساء وباب في المؤخرة لرجال.


أما التمويل يتم من خلال رفع أسعار الوقود، حيث أن إنتاج البنزين المحلي يتجاوز 65 مليون لتر يوميا، أما استهلاك الديزل فانه يزيد على 12 مليون لتر يوميا. فلو تم إلغاء بنزين (91) وإنتاج فقط (95) ورفع سعره من 75 هللة إلى 99 هللة للتر أي بفارق 24 هللة، فان دخل الدولة اليومي سوف يرتفع من 37.67 مليون ريال إلى 55.25 مليون ريال وذلك بزيادة قدرها 17.58 مليون ريال على الأقل، أو بزيادة تساوي 6.43 مليارات ريال سنويا. وكذلك يتم رفع سعر الديزل من 25 هللة إلى 49 هللة للتر ما سوف يرفع الدخل اليومي من 3 ملايين ريال إلى 5.9 ملايين ريال، أي بزيادة 2.8 مليون ريال، أي ان تلك الزيادة تساوي 1.05 مليار ريال سنويا. فان إجمالي هذه الزيادة من الدخل سوف تبلغ 7.48 مليارات ريال سنويا على الأقل يكفي لتنفيذ تلك الخطة البديلة. كما يجب زيادة هذا التمويل من خلال فرض رسوم على المواقف العامة للسيارة ومخالفتها داخل المدن وتحصيل سعر رمزي لكل راكب مهما كانت المسافة.
علي المزيني غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 10:08 AM   #32
stock_up
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Mar 2005
المشاركات: 693

 
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله
رزقنا الله وإياكم الربح الحلال الطيب ,,,,,,,,,,
stock_up غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:08 PM   #33
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:11 PM   #34
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:12 PM   #35
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

وزارة العمل السعودية تنفي تسجيل 3.5 مليون مواطن في (حافز)


جريدة الرياض 09/05/2011
صرح المتحدث الرسمي بوزارة العمل حطاب العنزي بأن ما تناقلته بعض وسائل الإعلام الالكترونية وغير الالكترونية بأن عدد المسجلين في نظام حافز بلغ ثلاثة ملايين ونصف غير دقيق ولا يمت للحقيقة بصلة.

وأضاف العنزي أن وزارة العمل ستعلن في القريب العاجل عدد المسجلين في نظام حافز بعد تدقيقها بيانات المسجلين واستبعاد المكرر منها.

يذكر بأن وزير العمل عادل فقيه قد أعلن قبل نحو شهرين عن البدء في مرحلة التسجيل للراغبين في الاستفادة من البرنامج الوطني لإعانة الباحثين عن العمل (حافز) بكافة مناطق المملكة عبر وسيلتي الرسائل النصية القصيرة (SMS) والموقع الإلكتروني الخاص بالبرنامج.
inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:17 PM   #36
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

البنك السعودي الفرنسي: ارتفاع المتوسط العام لأسعار بيع الفيلات في السعودية بنسبة 20.5 % خلال النصف

الأول من عام 2011
أرقام 09/05/2011 كشف تقرير أصدره البنك السعودي الفرنسي ارتفاع أسعار الفيلات في السعودية خلال النصف الأول من العام الجاري بنحو 20.5 % مقارنة بالنصف الثاني من العام الماضي 2010، مشيرا إلى أن سبب الارتفاع هو الارتفاع السعري الحاد المسجل في كل من شرق وشمال الرياض الذي تجاوز 30 %.

وأوضح التقرير أن أسعار الشقق سجلت ارتفاعات معتدلة في جميع المناطق الـ12 التي شملتها الدراسة، وسجل شرق الرياض أكبر هذه الارتفاعات.

وارتفع متوسط أسعار الأراضي السكنية السعودية بشكل عام بمعدل 4.8 % ، وقفزت إلى 18.6 و29 % في كل من الخبر وشمال الرياض تحديدا.

من ناحية أخرى، أشار التقرير إلى أن إيجارات الفيلات ارتفعت بنحو 11 % خلال النصف الأول من العام الحالي، مقارنة بالنصف الثاني من العام الماضي في بعض أحياء جدة والرياض، بينما انخفض معدل تضخم إيجارات الشقق الكبيرة.
inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:18 PM   #37
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

إعمار المدينة الاقتصادية تعتزم تقليص مساحة الأرض المتنازل عنها لجامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية من 650 ألف م مربع إلى 7.2 ألف م مربع

أرقام 09/05/2011
قالت شركة إعمار المدينة الاقتصادية ضمن جدول أعمال الجمعية العامة المقرر عقدها بتاريخ 12 يونيو إنها ستعرض على مساهمي الشركة قرار يقضي بإلغاء قرار الجمعية العامة غير العادية التي انعقدت في تاريخ 18 مايو لعام 2010م والذي نص بالموافقة على التنازل بدون مقابل عن قطعة أرض لجامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية بمساحة 650,000م مربع، كما ستعرض عليهم بندا جديدا ينص على التنازل عن قطعة أرض بدون مقابل للجامعة بمساحة تصل إلى 7165.71م مربع.

يشار إلى أن الأراضي التي تمتلكها شركة إعمار المدينة الاقتصادية – حسب نشرة الإصدار- جزء منها عبارة عن مساهمة عينية من دايم الحديثة تقدر مساحته بـ 38 مليون متر مربع، وجزء آخر اشتراه المؤسسون مساحته 6 ملايين متر مربع، كما أعلنت الشركة لاحقا على موقع تداول انها ضاعفت مساحة الاراضي المملوكة لها الى 168 مليون متر مربع .
inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:26 PM   #38
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

السعودية تبقي على امدادات النفط الى أوروبا مستقرة في يونيو

رويترز 09/05/2011
قالت مصادر تجارية يوم الاثنين ان من المتوقع أن تضخ السعودية أكبر بلد مصدر للنفط في العالم عضو منظمة أوبك الكميات نفسها من النفط الخام للزبائن الاوروبيين وشركة نفطية عالمية كبيرة في يونيو حزيران مثل مايو ايار.

وقال أحد المشترين "أعطونا ما طلبناه ويعطونا دائما الكميات نفسها المطلوبة."

وأبلغت السعودية زبائنها الاسيويين أنهم سيتلقون الكميات المتعاقد عليها كاملة في يونيو.
inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:35 PM   #39
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

وزارة التجارة تواصل التشهيربالمخالفين: (آل مهري) تزيد سعر الأسمنت 6 ريالات

05-09-2011 09:52 AM
عاجل(الرياض)-
أصدرت وزارة التجارة والصناعة قرارا بالتشهير بمؤسسة صالح بن علي بن صالح آل مهري التجارية في نجران، وذلك لقيامها برفع سعر كيس الأسمنت إلى 20 ريالاً، أي بزيادة 6 ريالات عن السعر السائد في السوق.

ويعد هذا التشهير الثالث الذي تقره الوزارة، بحق مؤسسة مختصة بتوزيع الأسمنت بعد صدور الأمر الملكي الذي منح الوزارة صلاحية التشهير، حيث سبق لها الإعلان عن التشهير بمؤسستين في جده لقيامهما بالمغالاة في أسعار كيس الأسمنت.

وأكدت مصادر أن عقوبات التشهير بالمغالين في الأسعار في الصحف المحلية ستتواصل خلال الفترة المقبلة، وذلك بعد التحقق من بعض مؤسسات التوزيع التي لوحظ عليها ارتفاع في أسعار مبيعاتها، في حال ثبت على تلك المؤسسات مغالاتها للأسعار.

وأشارت الوزارة في بيانها إلى أن العقوبات تضمنت ما يلي :

أولاً : فرض غرامة مالية قدرها (50.000) خمسون ألف ريال على كل منشأة مخالفة .

ثانياً : التشهير بكل منشأة مخالفة من المنشآت المشار إليها بنشر قرار العقوبة على نفقتها على نصف صفحة في ثلاث صحف محلية على أن تكون إحداها ممن تصدر في المنطقة التي وقعت بها المخالفة أو قريبة منها .

ثالثاً : إغلاق كل منشأة من المنشآت المشار إليها لمدة خمسة عشر يوماً .

رابعاً : عدم صرف كامل الإعانة المستحقة لكل منشأة من المنشآت المشار إليها عن الشحنة التي تم إستيرادها من الشعير قبل تاريخ ضبط المخالفة .

خامساً : إيقاف كل منشأة من المنشآت المخالفة المشار إليها عن الاستيـراد لمدة ستة أشهر .

سادساً : أخذ التعهد الشديد على المنشآت المشار إليها بعدم معاودة المخالفة وإلا فإنها ستمنع من ممارسة نشاطها نهائياً .

وأوضحت الوزارة من خلال بيانها بأنها تقوم حالياً بالتحقق من عدد من حالات رفع الأسعار سواءاً التي قام مراقبوا الوزارة بضبطها أو من خلال الشكاوي الواردة للوزارة من المواطنين عبر هاتفها المجاني المباشر في مركز التفاعل مع المستهلك ومدى قيام أصحاب تلك المحلات برفع الأسعار دون مبرر، وأكَّدَتْ الوزارة على كافة المنشآت التجارية بالالتزام بعدم رفع الأسعار دون أي مبرر ووضع بطاقة السعر على كافة معروضاتها حيث ستواصل حملاتها الرقابية على الأسواق والمحلات التجارية مشيرةً بأنها لن تتوانى بضبط المخالفين وإيقاع العقوبات المقررة نظاماً حيال كل من يتلاعب بالأسعار كما لن تتهاون بتطبيق الجزاءات الرادعة بالتنسيق والتعاون مع وزارة الداخلية والجهات المختصة الأخرى ، بما في ذلك تطبيق الأمر السامي الكريم رقم أ/78 وتاريخ13/4/1432هـ الصادر مؤخراً والقاضي بأن على الوزارة المسارعة بكل قوة وحزم في إيقاع الجزاء الرادع على المتلاعبين بالأسعار والتشهير بهم دون تردد كائناً من كان المخالف منوهةً إلى حرص خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني على إستقرار الأسعار في السوق المحلي بما يكفل العيش الكريم للمواطن .

وإختتمت الوزارة بيانها بدعوة المواطنين والمقيمين للتعاون معها بالإبلاغ عن أي مخالفات تجارية من خلال التواصل مع مركز التفاعل مع المستهلك بالوزارة عبر الهاتف المجاني المباشر (8001241616) مثمنةً في نفس الوقت دور المواطنين والمقيمين الذين يقومون بالإبلاغ عن المخالفات التجارية مما كان له دور إيجابي في ضبط المخالفين .
inizi غير متواجد حالياً  
قديم 09-05-2011, 04:39 PM   #40
inizi
مشرف المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 14,427

 
افتراضي

المؤسسة العامة للتقاعد تعدل شرط شراء المساكن من 10 إلى 15 سنة

05-09-2011 09:18 AM
عاجل(الرياض)-


عدّلت المؤسسة العامة للتقاعد عبر برنامج “مساكن” شرط المسكن المراد شراؤه من 10 سنوات الى 15 سنة . وقال مصدر مسؤول وفقا لصحيفة المدينة , ان شرط عدم تجاوز المسكن المراد شراؤه عن 10 سنوات ضمن برنامج مساكن قد تم تعديله ورفع عمر المبنى الى 15 سنة تحتسب من تاريخ شهادة إكتمال البناء ، على أن يكون العقار شاغرا وصالحا للانتفاع به وتتوفر فيه كافة الخدمات المطلوبة .
وأشار المصدر الى ان مساكن من البرامج المهمة التي ستسهم خلال الفترة المقبلة في توفير السكن لكافة الموظفين الحكوميين حيث استفاد منه حتى الان حوالى 1200 موظف وموظفة . ويقوم البرنامج على هامش ربح ثابت ومنافس خلال فترة التمويل مع إعطاء سنة سماح حيث يبدأ سداد أول قسط بعد 12 شهرا من تاريخ إستلام العقار ,ويصل التمويل حتى سن 70 سنة .

ويبدأ التمويل من 150 الف ريال وحتى 5 ملايين ريال ، و إمكانية تحويل الراتب لأي بنك محلي مدة سداد تصل الى 25 عاما مع تضامن الزوج والزوجة,و إمكانية التمويل مع وجود التزامات مالية أخرى على العميل بشرط أن لا تتجاوز هذه الإلتزامات في مجموعها مع قسط برنامج مساكن (45%) من دخله الشهري ,وإمكانية شراء وحدات سكنية ضمن النطاق العمراني في جميع مدن المملكة والمحافظات والإعفاء عند الوفاة-لاقدر الله- من باقي الأقساط وإفراغ العقار لصالح الورثة .
اما الشروط الخاصة بالعميل فهي : ان لا تقل مدة الخدمة بالدولة عن سنة,و ألا يقل العمر عن (20) سنة، ولا يزيد عن (65) سنة عند تقديم الطلب ,وألا يقل الراتب عن (4000) ريال, وأن يكون خاضعا لنظام التقاعد المدني أو العسكري .يذكر ان شراء المنازل القديمة له دور كبير في الاسهام في خفض اسعار العقار والاراضي بشكل كبير خصوصا ان بعض البنوك التي كانت تشترط سنوات قليلة لشراء المنازل بدأت تزيد عمر المنازل الراغب في شراءها من قبل العملاء كون ذلك يؤدي الى حصول العميل على العقار المناسب وبالاسعار المناسبة .
inizi غير متواجد حالياً  
 

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 10:43 AM. حسب توقيت مدينه الرياض

Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.