الأخبار الإقتصادية ليوم الخميس 8 جمادى الآخرة 1429 هـ الموافق 12 يونيو 2008 م

[bhkhalaf]

شركة العزيزية بندة المتحدة تدشن حملة «دع الباقي لهم»

اليوم - الرياض

http://www.alyaum.com/images/12/12781/591441_1.jpg
جانب من الزيارة

بحضور صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز ـ الأمين العام للهيئة العليا للسياحة ورئيس مجلس إدارة جمعية الأطفال المعوقين ـ ورئيس مجلس إدارة صافولا المهندس عادل فقيه ـ والرئيس التنفيذي لقطاعي التجزئة والتغليف للمجموعة الدكتور محمد أمين قشقري وعدد من كبار المسئولين بمجموعة صافولا وجمعية الأطفال المعوقين ابرمت شركة العزيزية بندة المتحدة ـ إحدى شركات مجموعة صافولا ـ وجمعية الأطفال المعوقين اتفاقية تعاون جديدة للاستفادة من حملة « دع الباقي لهم « ـ للعام الثاني على التوالي وذلك بجمعية الأطفال المعوقين بجدة

وقد عبر الرئيس التنفيذي لقطاعي التجزئة والتغليف الدكتور محمد أمين قشقري عن سعادته بتدشين حملة « دع الباقي لهم « لثاني سنة على التوالي بالتعاون مع جمعية الأطفال المعوقين كونها من الجمعيات الخيرية التي تعنى بالأطفال ذوي الاحتياجات الخاصة وتوفر لهم كافة الخدمات والمستلزمات اللازمة .وأضاف القشقري أنه من خلال حملة « دع الباقي لهم « هذا العام سيتم دعم جهتين إحداهما جمعية الأطفال المعوقين والجهة الثانية سيتم كشف الستار عنها في القريب العاجل.

وسيتم تنفيذ حملة « دع الباقي لهم « في كل فروع اسواق بندة وهايبر بندة والتي يبلغ عددها ( 65 ) فرعاً منتشرة في معظم مدن المملكة حيث يتم من خلال البرنامج استقطاع الهللات المتبقية من العملية الشرائية بعد موافقة العميل والاستفادة منها لدعم برامج جمعية الأطفال المعوقين.

[bhkhalaf]

الدكتور ناصر الطيار
نطالب بإنشاء هيئة تحمي وكالات السفر السعودية من الشركات العالمية
دخول المستثمر الأجنبي لا يخدم الاقتصاد الوطني

يقدمها : احمد الدويحي

طالب الدكتور ناصر الطيار نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة الطيار للسفر والسياحة بإنشاء جمعية أو هيئة تهتم بوكالات السفر والسياحة ، ووضع أنظمة ومعايير تحمي الوكالات من شركات الطيران العالمية ، كما أشار إلى أهمية تفعيل دور الهيئة العليا للسياحة ومجلس الغرف التجارية السعودية لتوسيع مهامهما والالتفات إلى وكالات السفر والسياحة المحلية .

الهيئة العليا للسياحة والوكالات

ندرك أن دور الهيئة العليا للسياحة يقتصر على نشر المعرفة السياحية وتثقيف المواطن السعودي والسائح الأجنبي بالوجهات الداخلية في كل مناطق المملكة . والهيئة ليس لها علاقة بوكالات السفر والسياحة السعودية برغم أنها جزء من سياحة البلد ، لذا ينبغي على الهيئة العليا للسياحة إدراج تلك الوكالات تحت مظلتها ووضع معايير خاصة تهتم بشئونها وإصدار إحصائيات سنوية خصوصاً في مواسم الصيف توضح عمل كل وكالة وترويج دعايات من خلال المنشورات والكتيبات التي تصدرها الهيئة للسائح السعودي والأجنبي . كما أن مجلس الغرف يترتب عليه إعادة صياغة لجنة السفر والسياحة وتنشيط حركة وكالات السفر من خلال تشكيل لجان متعددة في كافة مناطق المملكة والاتصال المباشر مع الجهات المسئولة باتخاذ القرارات وتوزيعها على وكالات السفر وكذلك عقد لقاءت وندوات لأعضاء اللجنة مع مفوضي الوكالات والإطلاع على احتياجاتهم .

هيئة لوكالات السفر

طالبت وكالات السفر والسياحة قبل أكثر من 25 عاماً إنشاء جمعية أو هيئة تهتم بقضاياها وتحميها من شركات الطيران العالمية ولم يُسمع لها صوت من قبل الجهات المسئولة مثل وزارة التجارة والمالية ووزارة الاقتصاد والتخطيط .

ومازلنا نؤكد على أهمية وجود هيئة ترعى مصالح وكالات السفر في ظل المتغيرات التي تطرأ من حينٍ لآخر على قطاع السفر والسياحة وذلك من خلال وضع أنظمة وقوانين واضحة تكون مرجعا حقيقيا ونقطة تواصل بين وكالات السفر السعودية وشركات الطيران المختلفة وكذلك العملاء .

ونخشى أن تغزو بعض شركات الطيران الأجنبية ووكالاتها السوق المحلي وتكسر حاجز الاستثمار الذي ينعكس على الاقتصاد الوطني وتحويله للخارج في ظل انعدام جهة تقوم بترتيب سوق السفر والسياحة السعودي .

شركان الطيران الاجنبية والعمولات

يجب على جميع وكالات السفر والسياحة السعودية التحالف والوقوف في صف واحد ضد شركات الطيران الأجنبية التي ألغت العمولات وصادرت حقوق الوكالات السعودية بدون حق وعلى رأس تلك الشركات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) والخطوط الجوية البريطانية والخطوط الأمريكية . وسبق أن قمنا في مجموعة الطيار بمقاطعتهم وعدم التعامل معهم وطالبنا بقية الوكالات السعودية بصرف النظر عنهم وتكثيف تواصلهم مع شركات الطيران النظامية التي تتقيد بدفع عمولاتها لنا في المملكة . وبسبب عدم وجود جهة رسمية تحمي حقوق وكالات السفر السعودية فقد استغلت الخطوط البريطانية ذلك وألغت العمولة وتسعى حالياً إلى الدخول في السوق السعودي وإزاحة الشركات المحلية من مكانها لعدم توافر الرقابة ، وبلا أدنى شك سيكون الضحية هو وكالات السفر السعودية الصغيرة التي لا تملك رأس مال كبير أو خبرة تساعدها في التنافس والاستثمار .

[bhkhalaf]

الشورى يناقش نظام تنفيذ الأنظمة العقارية الأحد

محمد الخالدي ـ الرياض

يناقش مجلس الشورى خلال جلسته العادية السابعة والعشرين التي يعقدها يوم الأحد القادم برئاسة رئيس المجلس الدكتور صالح بن حميد تقرير لجنة الشؤون الإسلامية والقضائية وحقوق الإنسان المقدم بشأن مشروع نظام التنفيذ المكمّل للأنظمة المعروضة على المجلس، الخاصة بالرهن العقاري المسجل والتمويل العقاري والتمويل التأجيري ومراقبة شركات التمويل، والذي يكتسب أهميـة خاصـة لما يمثله من انعكاس إيجابي على الجوانب الأمنية والاجتماعية والاقتصادية.

كما يستمع المجلس في جلسته العادية الثامنة والعشرين يوم الاثنين القادم لوجهة نظر لجنة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بشأن ملحوظات الأعضاء وآرائهم تجاه التقرير السنوي لوزارة الاتصالات وتقنية المعلومات للعام المالي1426/1427هـ.

ويناقش التقرير السنوي للمؤسسة العامة للموانئ للعام المالي 1426/1427هـ، والمقدم من لجنة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات.

[bhkhalaf]

ثلث السعوديين يسددون فواتيرهم الشهرية الكترونياً

اليوم - الدمام

http://www.alyaum.com/images/12/12781/591390_1.jpg
47 بالمائة من عملاء البنوك يسددون عبر أجهزة الصراف الآلي

في تحول مثير لسلوك المستهلكين في خمسة اعوام فقط، يقوم ثلث السعوديين تقريبا في الوقت الحالي بتسوية فواتيرهم الشهرية للهاتف والمياه والكهرباء وغيرها الكترونيا عن طريق اجهزة الصراف الآلي والهاتف المصرفي والانترنت وفقا لما كشفت عنه احصائيات جديدة.

ويعود الفضل في هذا التحول الى نظام «سداد» الذي طبقته مؤسسة النقد العربي السعودي (ساما) كخدمة لسداد الفواتير والدفوعات على مستوى المملكة حيث يربط هذا النظام المؤسسات وفواتيرها مع البنوك المحلية بصورة تمكنها من الحصول على مدفوعات العملاء الكترونيا عبر جميع القنوات البنكية وعلى مدار 24 ساعة يوميا.

وقال نزار المرجن مدير التطوير التجاري لدى انظمة الدفع السعودية ان غالبية الفواتير – 82% في شهر مارس هذا العام – في المملكة تسدد من خلال «سداد». اضافة لذلك، فإن قيمة الفواتير المسددة عبر هذه الخدمة بلغت 600 مليون دولار في شهر مارس وستصل الى 3.74 مليار ريال شهريا بنهاية 2008. وقد ابرز مؤتمر الشرق الاوسط الرابع لادارة العمليات التجارية الذي عقد في دبي مؤخرا نظام سداد باعتباره مثالا بالغ الاهمية للتطبيق الناجح للعمليات التجارية الجديدة والفعالة.

[bhkhalaf]

إعلان تسجيل المؤسسة أعلى زيادة سنوية في اجتماع برئاسة وزير النقل
الحقيل : 16بالمائة زيادة في إيرادات السكك الحديدية و تحسين مستوى الخدمات ورفع كفاءة الأداء
العمل على تحسين مستوى الخدمات ودعم الأسطول واشراك القطاع الخاص في نشاطات المؤسسة

جعفر تركي-الدمام

عقد مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اجتماعه الثاني للعام المالي 1428/1429هـ صباح أمس برئاسة وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري.

وناقش الاجتماع عدداً من المواضيع المدرجة على جدول أعماله بينها الإطلاع على الحساب الختامي للعام المالي 1427/1428هـ، ومناقشة مشروع الميزانية المقترحة للعام المالي القادم 1430/1431هـ ، ومشروع ميزانية هيئة الخطوط الحديدية كما اطلع على آخر مستجدات مشروع الجسر البري ومشروع قطار الحرمين.

وقال رئيس عام المؤسسة معالي المهندس عبد العزيز بن محمد الحقيل أن المجلس أقر مشروع الحساب الختامي للعام المالي 1427-1428هـ والذي أظهر تحسناً كبيراً في إيرادات المؤسسة التي وصلت إلى 418 مليون ريال مقارنة بـ 362 مليون ريال في العام الذي سبقه أي بزيادة مقدارها 16بالمائة ، مسجلة بذلك أعلى زيادة سنوية في إيراداتها التي بلغت حوالي 56 مليون ريال، كما زادت الإيرادات الفعلية بنسبة 48بالمائه عن الإيرادات التقديرية، مسجلة زيادة مطردة في الإيرادات المحصلة خلال السنوات الخمس بنسبة 114بالمائة.

وأضاف الحقيل : ان المجلس أقر مشروع الميزانية المقترحة للعام المالي القادم 1430/1431هـ التي رسمت أهداف المؤسسة خلال مرحلة الخطة الخمسية الثامنة واستهدفت بشكل أساس تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية باعتباره مطلباً أساسياً لمواجهة مجموعة من التحديات التنموية على الأصعدة الاقتصادية والاجتماعية والصناعية مبيناً أن الميزانية المقترحة ستعمل على الاستمرار في تحسين مستوى الخدمات ورفع كفاءة الأداء من خلال دعم أسطول المؤسسة بعدد من قاطرات الركاب والبضائع وإسناد بعض نشاطاتها للقطاع الخاص والتوسع في عمليات نقل البضائع وتوسعة شبكة الخطوط الحديدية وإدخال تحسينات على مكونات الخط الحديدي تشمل استكمال ازدواج خط الركاب وإنشاء جسور جديدة لفصل حركة السيارات عن حركة القطارات إضافة الى زيادة الطاقة التشغيلية لأسطول المؤسسة عبر إضافة عربات شحن مزدوج جديدة واستمرار برنامج التجديد الشامل للعربات والتعاون مع الشركات الصانعة في مجال تحسين أساليب الصيانة ودعم عمليات الصيانة من خلال إنشاء ورش جديدة لصيانة القاطرات ودعمها بمعدات وأجهزة ذات تقنية عالية ومتطورة. إضافة إلى التركيز على تدريب وتأهيل الكفاءات الوطنية أسهم في رفع جاهزية الأسطول إلى معدلات قياسية غير مسبوقة كما أدى كذلك إلى رفع معدلات الأداء وتحسن الإنتاجية وخفض معدلات الأعطال في الأسطول.

وحول برنامج التوسعة والتخصيص أوضح معالي المهندس الحقيل أن المجلس اطلع على آخر المستجدات في مشروعي الجسر البري وقطار الحرمين وخطوات إنشاء هيئة الخطوط الحديدية التي وافق مجلس الوزراء مؤخراً على إنشائها مبيناً أن المجلس عبر عن ارتياحه للخطوات التي أنجزت في هذه المشاريع مؤكداً على أن المؤسسة ملتزمة بالجدول الزمني وأن ثمة إجراءات طبيعية سيتم الانتهاء منها قريباً يعلن في ضوئها اسم المستثمر الذي سيتم في إطاره خصخصة المؤسسة ونقل تبعية موظفيها إلى المستثمر الجديد، إضافة إلى استكمال إجراءات نزع الملكيات الخاصة واستلام عروض المكاتب الاستشارية للإشراف على تنفيذه، وفيما يرتبط بمشروع قطار الحرمين فقد أثنى المجلس على خطوات سير الأعمال التي تمثلت في انجاز عدد من الخطوات المهمة من بينها الرفع للمجلس الاقتصادي بطلب الموافقة على المسار وإعداد التصاميم اللازمة للأعمال المدنية للخط والمحطات.

كما اطلع كذلك على الخطوات العملية التي قامت بها المؤسسة بشأن هيكلة قطاع الخطوط الحديدية والمتمثلة في إعداد مسودة نظام النقل وإنشاء شركة الجسر البري وتحديد مشروع ميزانية هيئة الخطوط الحديدية للعام المالي 1430-1431هـ التي رسمت أهداف الهيئة في المرحلة القادمة وركزت على تأمين الاحتياجات اللازمة لتأسيسها والمتمثلة في إعداد البحوث والدراسات ودعمها بالكفاءات المتخصصة من خبراء وفنيين وإعداد اللوائح التنظيمية والمالية والإدارية التي تمكنها من أداء المهام المنوطة بها.

يذكر أن المؤسسة وفي إطار سعيها لتطوير مستوى خدماتها فقد شرعت المؤسسة خلال العام المالي الماضي في تنفيذ عدد من المشاريع المهمة التي أسند بعضها إلى شركات عالمية متخصصة في مجال السكك الحديدية ومن أهمها مشروع النظام المتكامل للإشارات والاتصالات، ومشاريع تجديد وتحسين المواصفات الفنية لشبكة الخطوط الحديدية بما يؤهلها لرفع سرعات القطارات إلى 180 كلم/ساعة إضافة إلى إنشاء معابر للسيارات والجمال على التقاطعات لخط الركاب وإنشاء سياج على جانبي الخط الحديدي وتغيير العوارض الخرسانية وتعديل المنحنيات على الخط الحديدي، ونقل مسار الخط الحديدي إلى خارج النطاق العمراني بمدينة الهفوف وهي مشروعات تهدف إلى اختصار زمن الرحلة بالقطار بين المنطقتين الشرقية والوسطى وتعزيز مستويات السلامة على الخط الحديدي .

[bhkhalaf]

البريد السعودي تناقش تطوير العمل ومتابعة المشاريع والبرامج

اليوم - المدينة المنورة

أنهت مؤسسة البريد السعودي في المدينة المنورة يوم امس اجتماعها الثاني لقيادات البريد السعودي لعام 1429 برئاسة رئيس مؤسسة البريد السعودي الدكتور محمد صالح بن طاهر بنتن وبحضور كبار المسؤولين في المؤسسة.

وأوضح مدير عام البريد السعودي بمنطقة المدينة المنورة عبدالهادي زمزمي ان الاجتماع ناقش عدداً من المواضيع ذات العلاقة بتطوير العمل ومتابعة المشاريع والبرامج التي استحدثتها المؤسسة مؤخراً إلى جانب متابعة ماتم إنجازه من توصيات للاجتماع السابق وغيرها من المواضيع المستجدة والمطروحة على جدول الأعمال.

وبين الزمزمي ان جدول أعمال الاجتماع تضمن الاطلاع ومناقشة إنجازات الخطة الاستراتيجية في قطاع العمليات البريدية ومناقشة الإيرادات وآليات العمل البريدي من خلال ما استجد وما استحدث من موضوعات كقياس مؤشرات الأداء ومناقشة دليل الإجراءات البريدية إلى جانب تحديد موعد ومكان الاجتماع القادم.

ويأتي هذا الاجتماع ضمن سلسلة اجتماعات تعقدها المؤسسة لتعزيز روح الفريق الواحد في متابعة وتنفيذ برامج المؤسسة وفق خطتها الاستراتيجية وبحث الأفكار والرؤى المطروحة حول المستجدات في السوق البريدي إقليمياً ودولياً بعد توسعها الكبير في مختلف أنشطتها وخدماتها وتوجهها نحو دعم قطاعاتها المختلفة.

[bhkhalaf]

مؤكدا أنها لا تنطوي على شيء من القمار والربا ..الشيخ المنيع :
مشروعية عقود التأمين تأتي من كونها معاوضة نقد بضمان السلامة

اليوم - الدمام

http://www.alyaum.com/images/12/12781/591401_1.jpg
الشيخ عبد الله المنيع يتحدث خلال المحاضرة

أكد عضو هيئة كبار العلماء الشيخ عبد الله بن سليمان المنيع أن مشروعية عقود التأمين تأتي من كونها معاوضة نقد بضمان السلامة والأمن والراحة النفسية، وهذا لا ينطوي على شيء من القمار والربا والغرر والجهالة، وهو ما اجمع على جوازه جمهور علماء المسلمين.

وقال المنيع في محاضرة القاها بغرفة الشرقية مساء أمس الأول ان « التأمين على الأموال والمنافع وغيرها وسيلة من وسائل حفظ المال ورعايته والتعويض عنه في حال تلفه او ضياعه.. وهو ما حث عليه الاسلام ورغب اليه ضمن نظرته إلى تقدير واحترام المال.. موضحا أن التأمين من المسائل المستجدة، حيث لم يكن لفقهائنا ذكر له لعدم وجوده في عصورهم.

وقال المنيع ان التأمين بنوعيه (التجاري والتعاوني) لو تحقق القول باشتماله على الربا والقمار والغرر الفاحش والجهالة، أو اشتمل على صفة واحدة من ذلك لكان كافيا في القول بحرمته، إذ لا نعلم خلافا بين أهل العلم حول هذا الأمر، ولكن هل التأمين بنوعيه يشتمل على ما ذكر من ربا وقمار وغرر؟ قائلا: «إننا نستطيع أن تتبين ذلك عن طريق التعرف على محل العقد في التأمين، هل محل المعاوضة بين نقد ونقد كما هو الحال في المصارفة؟ ام أن محل ذلك عنصر الرهان والمقامرة بحيث يربح احد المتقامرين ويخسر الآخر، أم أن محل العقد أمر مجهول لا نعلم حقيقته ولا قدره ولا وجه حصوله؟ أم أن الغرر متحقق حصوله لدى أطرافه؟

ويضيف أن محل العقد في التأمين بقسميه ليس ما ذكر ، وإنما هو ضمان الأمن والأمان والسلامة من ضياع المال أو تلفه، فالأقساط التأمينية ثمن للضمان، فليس لدينا نقود بنقود، وليس لدينا غارم وغانم، وإنما كل طرفيه غانم، فالمؤمن (بتشديد وكسر الميم) غانم للأقساط التي هي ثمن ضمانة السلامة، والمؤمن له غانم السلامة سواء سلمت العين المؤمن عليها حيث كسب الطمانينية والارتياح النفسي أثناء مدة عقد التامين عليها.

[bhkhalaf]

ملتقى ومعرض المال والأعمال يناقش دور شركات الوساطة

اليوم - الرياض

انطلقت في الرياض جلسات ملتقى ومعرض المال والأعمال وحملت الجلسة الأولى عنوان (دور شركات الاستثمار والوساطة المالية في تطور سوق الأسهم السعودية) ورأسها الرئيس التنفيذي لشركة رنا للاستثمار الدكتور مازن حسونة، فيما كان المتحدثون الدكتور عبدالرحمن بن ابراهيم الحميد الشريك في شركة HNC والرئيس التنفيذي لمجموعة بخيت للاستثمار بشير بخيت، والمستشار القانوني العام لهيئة سوق المال السعودية إبراهيم بن محمد الناصري.

وتم خلال الجلسة مناقشة دور شركات الوساطة المالية والشركات الاستثمارية في تطوير ودعم سوق الأسهم السعودية والتوقعات المستقبلية المقبلة، والآثار المحتملة على السوق بعد تكامل الأسواق المالية في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.

كما ناقشت الجلسة التطور التاريخي لتنظيم الإصدارات الأولية وآلية تسعيرها في المملكة العربية السعودية.

[bhkhalaf]

توفير نصف مليون فرصة عمل جديدة
سباق مع الزمن لتطوير مشروع مدينة الملك عبد الله الاقتصادية
ترسية عقود باستثمارات مليار ي ريال و850 مليون ريال أراض مؤجرة

نهار الشمري - جدة

http://www.alyaum.com/images/12/12781/591407_1.jpg
مدينة الملك عبد الله منظومة اقتصادية مميزة بالمملكة

http://www.alyaum.com/images/12/12781/591407_2.jpg
ضخ مليارات الاستثمارات للمدينة

على قدم وساق يجرى العمل فى مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وفق جدول زمني محدد لتحتل المدينة مكانة متميزة بين مشاريع المدن الاقتصادية بالمملكة , كما شجعت المقومات المتوافرة بالمدينة فى جذب استثمارات بمليارات الريالات ولايزال يتدفق اليها رؤوس أموال كبرى المؤسسات والشركات العالمية

يقول محمد علي العبار، رئيس مجلس إدارة «إعمار العقارية» باعتبار الشركة مدرجة في سوق الأسهم السعودية ’تداول‘، فإن اهتمام شركة ’إعمار المدينة الاقتصادية‘ يتمحور بشكل رئيسي على تحقيق أفضل قيمة ممكنة للمساهمين من خلال الاستمرار بتطوير مشروع ’مدينة الملك عبدالله الاقتصادية‘ وفق الجدول الزمني المحدد.

كما تمتد «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية» على مساحة 168 مليون متر مربع على ساحل البحر الأحمر، وتبلغ قيمتها التطويرية أكثر من 100 مليار ريال سعودي بما يجعلها من المشاريع الأكثر قيمة في المملكة.

وأضاف رئيس مجلس ادارة اعمار العقارية محمد العبار لقد أطلقت «إعمار المدينة الاقتصادية» المرحلة الأولى من مشروع «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية» وسط إقبال استثنائي من قبل المستثمرين. وشملت المرحلة الأولى «المنطقة الصناعية» و»قرية البيلسان»، أول المجمعات السكنية المتكاملة داخل المدينة. ويستمر العمل اليوم على قدم وساق بهدف تسليم الوحدات السكنية والتجارية إلى أصحابها مع نهاية العام الحالي.

وقال العبار: «من المتوقع أن توفر ’مدينة الملك عبدالله الاقتصادية‘ عند اكتمالها نحو اكثر من نصف مليون فرصة عمل جديدة، وسيصل عدد سكانها إلى نحو مليوني شخص. ويعمل في موقع المشروع أكثر من 7000 متخصص وعامل سيزيد عددهم الى حوالي0000 1 قبل نهاية العام الحالي، إضافة إلى اكثر من 140 موظفا سعوديا يحتلون مواقع قيادية في شركة ’إعمار المدينة الاقتصادية‘. ويتم تنفيذ المشروع من خلال اتفاقيات يتم توقيعها مع مجموعة من المقاولين، الأمر الذي يساهم بدوره في دعم الاقتصاد الوطني السعودي»

وكانت قد شهدت ’مدينة الملك عبدالله الاقتصادية‘ إنجازات هامة خلال عام 2007 من حيث سير العمل في العديد من مناطقها وتوقيع شركة ’إعمار المدينة الاقتصادية‘ اتفاقيات تعاون مع عدد من أهم الشركات المحلية والعالمية. وجرى خلال العام الماضي تنفيذ أعمال البنية التحتية في منطقة تمتد على مساحة 17 مليون متر مربع، كما تمت ترسية عقود تجاوزت قيمتها 2 مليار ريال على عدد من أكبر وأهم شركات المقاولات للمشروع بتنفيذ الأعمال الإنشائية في المجمعات السكنية والمباني التجارية، إضافة إلى وضع أسس البنية التحتية في هذه المناطق.

كما تم خلال عام 2007 تأجير أكثر من 800 ألف متر مربع من أراضي المنطقة الصناعية لمستثمرين ينوون ضخ استثمارات صناعية بقيمة 850 مليون ريال إلى المملكة.

يذكر أن «قرية البيلسان» السكنية تمتد على مساحة 2.5 مليون متر مربع، في حين يتم التخطيط لتطوير المنتجعات السياحية بمساحة تصل إلى 4.6 مليون متر مربع. أما المنطقة الصناعية» فتبلغ مساحتها نحو 6.8 مليون متر مربع، وسيكون الميناء البحري في «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية» أحد أكبر موانئ العالم ومن المقرر البدء بتشغيله خلال عام 2009.

وقال الدكتور حسام جمعة، المدير العام التنفيذي أول للمشاريع بشركة «إعمار المدينة الاقتصادية»: «جاءت فكرة القنوات المائية التي تغطي مساحة كبيرة من ’مدينة الملك عبدالله الاقتصادية‘ من رغبتنا في أن منح فرصة التمتع بالإطلالات المائية المتميزة لأكبر شريحة ممكنة من السكان. ولا تقتصر أهمية القنوات المائية على النواحي الجمالية فحسب، بل تمثل فكرة عملية ستحمي المدينة من أي فيضانات قد تحصل لا سمح الله في المستقبل، وتعكس هذه الخطوات حرصنا العميق على مراعاة كافة الاحتمالات في التصميم والتنفيذ.

وقد حققت «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية» خلال مسيرة تطويرها إنجازات هامة، بما في ذلك إنشاء وتشغيل مركز المبيعات والعروض الخاص بالمشروع الذي تصل مساحته إلى 4000 متر مربع ويستعرض نماذج لثلاث شقق سكنية. وإضافة إلى مركز العروض في الرياض، تم الانتهاء من إنشاء كل من طريق الخدمة الرئيسي من مدخل المدينة إلى مركز المبيعات بطول 17 كيلومترا، وال***** الرئيسية التي يبلغ ارتفاعها 32 متراً وعرضها 150 متراً.

ومن بين أهم التحالفات التي تم عقدها، وقعت شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» مذكرة تفاهم مع شركة «موانئ دبي العالمية»، إحدى أكبر الشركات العالمية المتخصصة بإدارة الموانئ البحرية، لتطوير وتشغيل الميناء البحري في «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية». ويعتبر «الميناء البحري» أحد أهم المناطق الست التي يتألف منها المشروع. ويتم تطوير الميناء ليكون الأكبر من نوعه على مستوى البحر الأحمر، وواحد من أكبر 10 موانئ في العالم بطاقة استيعابية تصل إلى 20 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدماً).

ومن المقرر بدء تشغيل الميناء البحري المتعدد الأغراض في نهاية العام 2010م، حيث سيضم محطة لنقل الحمولات وأخرى تستوعب 1.6 مليون حاوية نمطية عند بدء التشغيل في منتصف 2011م وبعد ذلك يتم تطوير وزيادة الطاقة الاستيعابية المتبقية للميناء على مراحل متعددة. ومن المتوقع أن يوفر المشروع عند اكتماله 15 ألف فرصة عمل، إضافة إلى تعزيز إجمالي الناتج المحلي السعودي بنحو 10 مليارات ريال سنوياً.

وقال أحمد لنجاوي، المدير العام التنفيذي لإدارة «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية»: «يتميز هذا الميناء بكونه أول ميناء في المملكة يتم تمويله بالكامل من قبل القطاع الخاص. ونحن على ثقة من أن الميناء البحري في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية سيكون وجهة رئيسية للاستثمارات الإقليمية والدولية الكبرى،

ومن بين اتفاقيات التعاون التي تم توقيعها والتي تعكس الأهمية الكبيرة للمنطقة الصناعية في «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية» نذكر الاتفاقية التي وقعتها شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» مع شركة ألمنيوم الإمارات الدولية «إيمال انترناشونال»، المشروع المشترك بين كل من شركة «مبادلة» للتنمية وشركة دبي للألمنيوم المحدودة «دوبال». وتنص الاتفاقية على بناء مجمع لصهر الألمنيوم بـ»مدينة الملك عبدالله الاقتصادية»، وسيتم ضخ استثمار بقيمة 18.4 مليار ريال للبدء في تنفيذ المشروع بطاقة إنتاجية تصل إلى 700 ألف طن للمرحلة الأولى من الإنتاج.

وإضافة إلى ذلك، تفاوضت «إعمار المدينة الاقتصادية» مع الجهات المختصة لإنشاء محطة لتحلية المياه بطاقة 70 ألف متر مكعب في اليوم، ومحطة لمعالجة مياه الصرف الصحي باستخدام نظام الأغشية الحيوية العازلة للبكتيريا بطاقة إنتاجية تصل إلى 30 ألف متر مكعب يومياً.

كما جرى خلال العام الماضي اختيار المستثمر الذي سيعمل على تطوير وتشغيل محطات التبريد المركزي، كما تم وضع خطة لتنفيذ البنية التحتية الخاصة بالكهرباء والمياه والصرف الصحي وخدمات الاتصالات السريعة بنهاية العام 2008.

ولعل من اهم اهتمامات شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» وضع خطط استرتيجية لخدمة المجتمع وتساهم في تعزيز إمكانات الشباب السعودي وتفعيل أدائهم ليشاركوا بدور إيجابي في تطوير «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية» والمساهمة في الوقت ذاته في تنمية الاقتصاد الوطني.

أما على صعيد المرافق التعليمية، فقد تحالفت «إعمار المدينة الاقتصادية» مع نخبة من أهم المؤسسات المتخصصة، حيث وقعت مذكرة تفاهم مع مجموعة إدارة أنظمة التعليم العالمي (GEMS) ، المزود الرائد للخدمات التعليمية، لتأسيس أول مدرسة ضمن «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية». ومن المقرر البدء بتشغيل المدرسة، التي ستمتد على مساحة 30 ألف متر مربع لتستوعب أكثر من 2000 طالب، خلال عام 2009م. وفي الإطار ذاته، وقعت الشركة اتفاقية مع «إعمار للتعليم لافتتاح «مدرسة رافلز الدولية» في المدينة. وسيتم إنشاء المدرسة الجديدة ضمن «قرية البيلسان»، أول المجمعات السكنية في المدينة، وستتولى إدارتها شركة «رافلز كامبوس» التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها.

[bhkhalaf]

تعاون استراتيجي لإقامة منتدى حماية المستهلك من الغش التجاري

اليوم - جدة

وقعت شركة «حماية العالمية» اتفاقية مع الغرفة التجارية بجدة تقضي بقيام تعاون استراتيجي بين الطرفين لتبادل المعلومات والخدمات والخبرات في سبيل تحقيق أفضل النتائج الممكنة لإقامة المنتدى العربي الأول لحماية المستهلك من الغش التجاري والتقليد. وقع الاتفاقية صالح التركي رئيس الغرفة التجارية الصناعية بجدة، و المستشار أحمد الحمدان، رئيس مجلس إدارة شركة «حماية العالمية».وبذلك، أصبحت الغرفة التجارية الصناعية بجدة شريكاً استراتيجياً في المنتدى العربي الأول لحماية المستهلك من الغش التجاري والتقليد(www.arabworldprotect.com)، الذي تنظمه جامعة الدول العربية والغرفة الاسلامية للتجارة والصناعة بالتعاون مع شركة «حماية العالمية» في جدة في الفترة من 19 – 21 من شهر شوال المقبل برعاية صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة.

وبمقتضى هذه الشراكة، تقوم الغرفة التجارية الصناعية بجدة بدعوة الجهات الرسمية والأكاديمية لحضور المنتدى، ودعم البرامج التوعوية للمنتدى، والعمل كجهة للتواصل مع القطاع الخاص.